【大紀元2011年12月14日訊】（大紀元記者琮瑜荷蘭報導）荷蘭基礎設施與環保大臣范哈伊亨（Melanie Schultz van Haegen）近日在國會表示，希望自2012年9月1日起，荷蘭境內60%的高速公路的最高限速將提升至130公里/小時。
由於之前政府已在少數高速公路試行130公里/小時的最高限速，結論是除了某些必須嚴格控制污染的地區如自然保護區等外，此舉可成為新的高速公路交通規則。另外，2012年7月1日起，各城市周圍的公路最高限速由80公里/小時提高到100公里/小時。
根據范哈伊亨提供的調查數據，提高限速預計會每年增加3～7%的死亡率，可能增加17～34起重大交通事故。為使高速公路最高限速達到130公里/小時，大臣已經制定了1.32億歐元的交通預算，其中8500萬歐元是用於增加額外公路安全措施，防止高速公路死亡率上升。
荷蘭駕駛協會（ANWB）支持此項計劃，但希望范哈伊亨能確保提高限速不會對交通安全產生負面影響。荷蘭交通安全機構（Veilig Verkeer Nederland）則反對提高限速。因為這會大大增加剎車距離以及車輛碰撞力不成比例的增加。環保組織「地球之友」荷蘭分部（Milieudefensie）也不贊成此舉，這會導致推廣清潔能源汽車的努力成為勞而無功。
政府環境評估機構PBL預測，提高限速將為內閣額外帶來0.5～1億歐元的汽油稅收，因為高速行車必然會增加油耗。據RTL新聞報導，范哈伊亨已8個省議會達成協議，計劃投入10億歐元擴寬公路、改善交通信息渠道和其它項目，特別是高速公路A4、A10和A12等「名聲在外」的路段急需改善，以減少20%的交通阻塞事故率。其中60萬歐元將來自政府撥款，其餘來自各省議會財政預算。
（責任編輯：李雲帆）
