荷兰提高公路限速 政府财政获益

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【大纪元2011年12月14日讯】(大纪元记者琮瑜荷兰报导)荷兰基础设施与环保大臣范哈伊亨(Melanie Schultz van Haegen)近日在国会表示,希望自2012年9月1日起,荷兰境内60%的高速公路的最高限速将提升至130公里/小时。

由于之前政府已在少数高速公路试行130公里/小时的最高限速,结论是除了某些必须严格控制污染的地区如自然保护区等外,此举可成为新的高速公路交通规则。另外,2012年7月1日起,各城市周围的公路最高限速由80公里/小时提高到100公里/小时。

根据范哈伊亨提供的调查数据,提高限速预计会每年增加3~7%的死亡率,可能增加17~34起重大交通事故。为使高速公路最高限速达到130公里/小时,大臣已经制定了1.32亿欧元的交通预算,其中8500万欧元是用于增加额外公路安全措施,防止高速公路死亡率上升。

荷兰驾驶协会(ANWB)支持此项计划,但希望范哈伊亨能确保提高限速不会对交通安全产生负面影响。荷兰交通安全机构(Veilig Verkeer Nederland)则反对提高限速。因为这会大大增加刹车距离以及车辆碰撞力不成比例的增加。环保组织“地球之友”荷兰分部(Milieudefensie)也不赞成此举,这会导致推广清洁能源汽车的努力成为劳而无功。

政府环境评估机构PBL预测,提高限速将为内阁额外带来0.5~1亿欧元的汽油税收,因为高速行车必然会增加油耗。据RTL新闻报导,范哈伊亨已8个省议会达成协议,计划投入10亿欧元扩宽公路、改善交通信息渠道和其它项目,特别是高速公路A4、A10和A12等“名声在外”的路段急需改善,以减少20%的交通阻塞事故率。其中60万欧元将来自政府拨款,其余来自各省议会财政预算。

(责任编辑:李云帆)

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