【大紀元2011年12月05日訊】（大紀元記者高夢真東京報導）日本豐田汽車公司與德國寶馬公司12月1日宣布，就環保技術領域達成協議。兩家公司除了進行下一代環保車電池的共同研發以外，寶馬還將向豐田供應環保性能優越的柴油引擎。這是寶馬首次與日本汽車廠商合作。
豐田的內山田竹志副社長在東京都內舉行的記者招待會上表示，兩公司共同研發下一代電池，開發速度將更快，水平也會更高。雙方除了下一代鋰離子電池的共同研發之外，也將摸索與環境技術關聯的其他項目的合作。
雙方都將從此次的協作中受益。寶馬與以混合動力車引擎領導世界的豐田合作，可以減輕電池開發上的風險，同時向豐田提供受到業界高度評價的狄塞爾技術。豐田將從2014年開始，從寶馬採購排氣量1.6升和2.0升的柴油機，應用到投放歐洲市場銷售的柴油機車上。寶馬也會因此增加產量，降低引擎生產成本。寶馬雖然在豪華車市場佔據首位，但與德國大眾福克斯和美國通用汽車這些大眾車製造廠商相比，在規模經濟上有所欠缺，因此與象豐田這樣的大規模型製造廠商合作應是非常明智的選擇。
而豐田一直以來獨自進行開發從內燃機到燃料電池範圍廣泛的動力傳動系統，此次從競爭公司採購引擎還是第一次。豐田在過去也曾與寶馬有過合作，從2002年到2005年，向寶馬提供過迷你車用的1.6升柴油引擎。
寶馬與他公司合作的特徵是資本合作，但此次協議當中並不包含資本合作，豐田的伊原保守董事專務表示，如果有必要，豐田會研究考慮向寶馬的投資。兩公司都計劃著數年內的電動汽車（EV）的市場銷售，合作將使雙方共同承擔EV用電池的開發成本。
寶馬研發總監克勞斯德爾格關於與豐田協議的共同研究表示，不會給與法國標緻雪鐵龍共同設立的混合動力車的技術開髮帶來影響。
（責任編輯：洪一夫）
