【大紀元2011年02月15日訊】（大紀元記者楊陽澳洲悉尼編譯報導）澳洲紐省工黨政府對省反對黨領袖奧法雷爾（Barry O’Farrell）的悉尼城市周邊發展計劃提出質疑，並警告說有研究報告顯示那樣會增加溫室氣體排放，並且對「孩子的健康也有不良影響」。
奧法雷爾在上週曾說，聯盟黨政府會考慮把50%的房子修建在郊區，其餘的房子修建在城市邊緣。
紐省省長肯尼莉（Kristina Keneally）就此說：「我會站在前沿反對奧法雷爾的計劃，他的計劃將會永遠改變悉尼西區和西南區的狀況。」
一個來自國際經濟中心於去年12月份發佈的獨立報告顯示，這樣一個混合發展對環境的影響將會耗費1.16億澳元的環境治理費。
這份為紐省規劃部門準備的報告顯示，中心和周邊地區各50％的房屋發展政策會增加路上車輛的數量以及他們駕駛的距離，最終導致「更嚴重的空氣污染。」
該報告還提到：「至2031年，多1％的悉尼周邊地區新發展就會使人均溫室氣體排放量增加6.8公斤。」
省長肯尼莉已於本週一前往悉尼西南區參加競選活動，並將挑戰奧法雷爾的發展計劃。她說據交通廳數據顯示，在悉尼西區和西南區多修建128,000所房屋，會使車輛運行次數增加603,000次。
政府表示，從最近眾多的包括不列顛醫學雜誌（British medical journal）的研究中發現，車輛運行次數的增加會導致孩子肺部功能下降。
負責悉尼西部的廳長博格（David Borger）說，奧法雷爾的計劃會使悉尼M2，M4和M5號公路上的轎車都湧向悉尼西部的公路。他說：「奧法雷爾正在提議讓悉尼西部的人口超過凱恩斯（Cairns）、堪培拉以及科夫斯港（Coffs Harbour）三地人口的總和。」
奧法雷爾說，他的計劃得到了其他主要城市的認同並且會給人們更大的選擇。「現在的發展模式是不持續和不理性的，尤其是對那些遭受工黨政策不良影響的社區。工黨把越來越多的人硬塞進現存的社區裡，但又不增加相應的硬件設施。」 奧法雷爾說。
