油價雜談

夏林

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【大紀元2011年05月11日訊】這幾年一提到汽油價錢,沒有一個人不皺眉頭。這兩年油價從70多分飆升到140分,升了幾乎一倍。如何不讓口袋裡現金本來就緊巴巴的工薪階層皺眉頭。
  
上個星期還未正式宣誓就職的保守黨政府新內閣已經宣布要調查汽油價格。因為加拿大本是個資源豐富的國家,油源豐富,不應該奇貨可居似的。加拿大工業部長甘禮民說,他不能理解為什麼去年原油價格每桶140元時汽油價每升1.37元,而今年原油價格每桶不到100元但汽油價卻是每升1.40元的奇怪現象。「沒有人能向我解釋,他們是怎麼樣算出這個價格的。」 從他的話中可以看出,政府以前沒有監管過汽油價格。
  
甘禮民已經邀請汽油公司和零售商去一個委員會回答關於汽油價格浮動的問題。但可惜的是,這個委員會還沒有成立。從人員組成到正式成立,準備好要提問的問題,看來也得一個月的時間。如果一個公司或商人確有違法行為,這會給他們足夠的時間將很多證據消滅於無形之中。但無論如何,這是一個好的開始。政府應該儘快補上這一漏洞並制定法律。不過政府介入,就真的管用嗎?
  
其實在政府介入之前,西蒙菲沙大學就曾經調查過油價問題,但是無功而返。 一位西蒙菲沙市場教授說「你想調查有關公司有沒有壟斷價格,這是一種刑事指控,你必須證據確鑿。這是一項極其艱難的工作。有誰過去被在這方面定過罪嗎? 沒有一個人。」
  
在政府還沒找出解決方法時,只好想盡辦法自己省。這幾年為省汽油而想出的竅門也不少。比如安大略省史密斯市一個郵差以前是開車送信的,後來油價漲到超過100分後,她發現開自己車送信獲得的油資補貼根本不夠用。於是乾脆以車換馬,將車子賣了,買了一匹馬送信。馬當然是不喝汽油的。省了錢,又可以騎馬,真是新鮮有趣的省油法。
  
吾輩擠在多倫多,在擁擠的馬路上騎馬就不太現實,但可以騎單車上班。但單車好騎卻不好存,鎖在馬路邊又怕丟。有一種折疊式的單車,到辦公室後可以疊起來放到辦公桌下,倒真是簡單易行。
  
要真是不得不開車,看到一篇文章介紹,可以在天氣比較涼快的時候,比如半夜或清晨去加油,因為油是按體積算的,熱漲冷縮。所以趁 「冷縮」去加油,可以省一些錢。
  
油價越來越高固然令人煩惱,但事物總是兩方面的。油價高企也可能帶來一個好處: 讓更多的人環保。當今世界,氣候愈發惡化,需要人類減輕各種有污染產品的消費來減緩氣候惡化。人是有惰性的,不願改變用汽油的習慣,只有當汽油價格已經超過人能承受的消費範圍時,人才不得不環保。但當大家汽油越用越少的時候,那些此刻因汽油價格高企而賺得盆滿缽滿的汽油公司和零售商們,到時會不會悔不當初?

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