【大紀元2011年07月21日訊】（大紀元記者李曜宇台灣高雄報導）高雄市公車司機不滿被公車處要求工作超時，而且被規劃調職內勤甚至強迫退休，21日上午由工會號召司機到市議會抗議剝削權益，但經議長許昆源協調，公車處同意工會訴求，但工會仍表達若等不到善意回應，將進一步罷工。
縣市合併以後，公車司機權益似乎沒有一加一等於二，反而因路線增加，營收反而虧損，高市公車處只好研擬修改司機超時獎勵金計算方式，並強迫退休，引發工會強烈反彈。
工會原本計畫罷工抗議，經議員協調取消，但工會仍得不到公車處善意回應，工會指出，資方不得未經協商，就擅自更改勞動條件及司機輪班表，不僅嚴重缺人，超時工作也得不到相對的收入，還強迫200多名員工移撥或退休。無奈之下，工會向議會陳情。
交通局長王國才承諾，將司機備勤時間列入工時計算，也不會讓司機超時工作，至於退休移撥意願調查表，將重新調查，且只有參考作用不具效力。工會認為可以接受，但仍等待進一步實施，如沒有履行承諾將進行罷工抗議。◇
