【大紀元2011年07月27日訊】7‧23發生的中國溫州動車特大交通事故，根據官方自己的說法，已經導致至少39人死亡，200多人受傷。但海外媒體報導，北京宣傳當局決定，要嚴格按照「中央統一精神和部署」來報導這次中國動車有史以來最慘痛的傷亡事故。中宣部更是要求報導轉向有大愛的人情味故事。
中國高速列車上星期六在溫州出事後，中國鐵道部25日星期一舉行了記者會，發言人王勇平不斷解釋，並堅持說死亡人數為35人，但難以平息包括一名倖存記者在內的媒體質疑和怒火，最後發言人王勇平匆忙逃離。很快，中國各媒體都在報導不同數字，大多報導有39人喪生。新華社25日報導，已有40人死亡。但是，中國體制內媒體大多沒有給予相關報導。
據美國之音的報導，大陸的一些全國報紙7月24日對前一天的3個熱點新聞（溫州動車追尾、賴昌星引渡回國、挪威暴力事件）在首頁全部付諸闕如。7月24日（星期日）的日本四家大報《讀賣新聞》、《每日新聞》、《產經新聞》、《朝日新聞》頭條都是中國動車事故。而中國幾家大報《人民日報》、《經濟日報》、《光明日報》、《解放軍報》的報導都是胡錦濤搞晉陞上將。
中國主要媒體在報導重大新聞時都由中宣部嚴格監管，經常要求「輿論一律」。 據路透社報導，高鐵動車追尾事故發生後，中宣部第二天就發出指令，限制對這場災難的報導。 中宣部要求媒體以「大災面前有大愛」為主題報導此事，「不質疑，不展開，不聯想」。中宣部還要求媒體不要調查事故原因，並提醒記者報導此事應以官方信息發佈為準。 路透社說，中國官方媒體記者證實確有這樣的指示。
《中國數字時代網》的報導說，中國主要媒體已接到指令要把焦點轉向有大愛的人情味故事上，比如說群眾前來為傷者捐血及免費的士服務等。
國際記者聯盟26日（星期二）發表新聞稿說，廣東記者消息來源說，廣東省委宣傳部下令本地記者從溫州動車事故現場撤回。 新聞稿說，這些媒體包括羊城晚報、廣州商報、二十一世紀傳媒、廣州日報、信息時代、南方電視台。國際記者聯盟新聞稿援引這位南方記者的話說，去年8月24日，黑龍江伊春空難，42人死亡，54人受傷，當時，廣東宣傳部也下令廣東記者撤回。
這次特大火車事故是23日（星期六）晚上發生的，鐵道部黨組24日星期天就撤銷了主管溫州段的上海鐵路局長龍京、黨委書記李嘉、副局長何勝利三人職務。馬上就有網友質疑：黨組可以撤銷黨委書記職務，部長才能撤銷局長職務。
有關當局還命令，將斷裂摔下橋的動車頭「就地掩埋」，讓許多網民非常不解。好多網民質疑，出了交通事故，保留現場還來不及，為何要「掩埋」重要人證物證？ ？
責任編輯：林銳
