【大紀元2011年07月28日訊】(大紀元記者韓飛南三藩市報導)在油價越來越高的今天，大家都在考慮一個問題，在不可再生的石油消耗完以後，或者由於政治經濟等原因失去石油供應之時，我們該使用甚麼燃料開動我們的汽車呢？ 正在研究中的可再生，可提升性能，來源廣泛，價格可以接受的生物燃油或許是一個不錯的選擇。
美國能源部6月14號宣佈，為下一代生物燃料的研究提供3000萬美元資金， 以資助小規模的生物燃料工藝集成項目，支持重點在於利用生物原料生產生物燃料和生物製品的項目。該資金最多可支持五個項目。
最近，位於灣區南三藩市(South San Fancisco) 的生物技術公司LS9宣佈，他們得到了能源部900萬美元的基金的資助。為此， 本報記者採訪了LS9公司的主席兼CEO，愛德華-迪寧先生（Edward Dineen）。
LS9 公司通過細菌發酵， 產生的可以用於驅動汽車的燃油。當問到LS9得到這個獎勵的原因，以及他們產品相對於其他公司的優勢的時候，迪寧說這是由於他們的產品直接使用生物合成技術（Synthetic Biology）生產的, 減少了中間所需要的流程，以至於他們的產品成本較低，價格便宜，更安全，對環境更加的友好。
迪寧介紹說，ls9是由哈佛醫學院George Church教授和加州大學伯克利教授Chris Somerville發起成立的，最初得到了Flagship風險資金 和 Khosla 風險資金的支持。最近還得到了BlackRock，P&G，Cheveron等技術風險資金的大力注資。這些年來，他們共募集了約7,500萬美元的資金，用於研究和產品開發。
迪寧表示，他們已經完成了在實驗室內的生產和性能測試，目前正在進行工業生產和商業化的中期工作。他們最近在佛羅里達州建成了工業化生產的設施。迪寧估計，他們的產品大約可以在2014年的時候，提供給普通消費者使用，而且價格和目前汽油價格差別不會太大，是大眾能夠承受的。
在問及清潔能源的發展能否產生新的工作崗位時，迪寧明確表示了肯定的答案。他說他們公司今年的僱傭的人數增長了60%，而且都是需要高素質的工人，包括遠在巴西的甘蔗種植場，也能夠增加工作機會。
