【大紀元2011年09月26日訊】（大紀元記者林達丹麥哥本哈根報導）由國際自行車聯盟（UCI，The International Cycling Union）主辦的「2011年世界公路自行車錦標賽」（UCI Road World Championships）從９月１９日到２５日在丹麥首都哥本哈根舉行。世界各國自行車賽手通過6天10項緊張的比賽，最後英國以2枚金牌、2枚銀牌和2枚銅牌傲居勝利的首位。第二名是澳大利亞，獲得2枚金牌、1枚銀牌和2枚銅牌。法國獲得2枚金牌和1枚銅牌。地主國丹麥以1枚金牌、1枚銀牌和1枚銅牌居第五名。其他獲得獎牌的國家為意大利、比利時、新西蘭、荷蘭和瑞士。
今年有67個國家參加公路自行車世界錦標賽。分為男子精英、女子精英、男子23歲以下、男子青年與女子青年（19歲以下）五個組別，比賽項目包括計時賽和公路賽。19日至21日在哥本哈根市中心路段舉行計時賽，比賽的起點和終點都在哥本哈根市政廳廣場。23日至25日在哥本哈根北部18公里的魯澤斯代區（Rudersdal）舉行三天的公路賽。
比賽最後一天，英國46年後重摘世界冠軍桂冠
今天，錦標賽的最後一天，比賽進入最高潮。今天比賽的項目是賽程最長、難度最大也最令觀眾入迷的男子精英公路賽，這場比賽中將決出今年錦標賽的世界冠軍。
上午10點鐘，各國參賽選手們從哥本哈根市中心的市政廳廣場出發，在完成28公里的直行路，進入哥本哈根北部魯澤斯代社區（Rudersdal）以後，再繼續17圈每圈為14公里的環形線，共計266公里的路程，於17點左右結束。
英國選手馬克‧卡文迪甚（Mark Cavendish）以5小時40分27秒的成績向世界證明了他是這個星球上最好的衝刺車手。他通過一個超級衝刺一直到終點，在這場驚心動魄的戰鬥中擊敗了他的澳大利亞隊友馬修‧高斯（Matthew Goss）而奪得金牌。德國的安德烈‧格萊佩爾（André Greipel）也以微弱優勢最終擊敗瑞士選手費邊‧坎瑟拉拉（Fabian Cancellara）而獲得銅牌。
26歲的馬克‧卡文迪甚在領獎台上表示，他感到非常自豪，在英國選手托姆‧辛普森（Tom Simpson）於1965年在西班牙最後一次贏得世界冠軍以來，46年以後終於又把桂冠抱回英國。
在哥本哈根錦標賽以前，英國對他寄托了巨大的期望，這位英國超級衝刺手以此為激勵努力拚搏，不負眾望，今天終於贏得了世界冠軍。
20日比賽第二天，男子青年組與女子精英組計時賽
這項比賽的男女選手們都需要環繞2圈13.9公里的環形路共27.8公里賽程，經過哥本哈根北部的城鎮海樂如普（HELLERUP），再返回市政廳廣場。
在本國參賽的17歲男子青年組選手馬斯‧伍爾茲‧施密特（Mads W□rtz Schmidt）為丹麥贏得了唯一的一塊金牌。他的成績是35分7秒68 。銅牌由新西蘭的詹姆斯‧歐拉姆（James Oram）奪得。第三名是澳大利亞車手大衛‧愛德華斯（David Edwards）。在領獎台上，馬斯‧伍爾茲‧施密特興奮地說：「今天對我來說是個很大的日子，我到現在還沒有意識到，我是世界冠軍了，這得花一點時間才能適應。」
女子精英計時賽的金牌得主由德國車手朱迪思‧阿恩特（Judith ARNDT） 獲得，她在最後的衝刺階段一鼓作氣與第二名選手、新西蘭的琳達‧維魯姆森（ Linda Willumsen）拉開了21秒的距離，從而獲得冠軍。去年在澳大利亞墨爾本舉辦的錦標賽上，她曾獲得第二名，琳達‧維魯姆森仍在她之後，名列第三 。而去年的冠軍、英國的艾瑪‧普雷（Emma POOLEY）今年屈居第三。
21日第三天，男子精英組計時賽
參賽選手需要完成兩圈每圈23.2公里的賽程。選手們需經過哥本哈根東橋和北部城鎮海樂如普（Hellerup），然後穿過夏洛特城堡公園（Charlottenlund Slotspark），經過丹麥古軍營卡斯特勒（Kastellet）和阿美琳堡王宮（Amalienborg），回到市政廳廣場。
在男子精英計時賽中，德國選手托尼‧馬丁（Tony MARTIN）以53分43秒85 的成績奪得冠軍，英國選手布拉德利‧威更斯（Bradley WIGGINS）和瑞士選手費邊‧坎瑟拉拉 （Fabian CANCELLARA）分獲亞、季軍。
23日第五天，公路賽在哥本哈根北部的魯澤斯代社區（Rudersdal）開賽
公路賽的賽程，除男子精英組之外，其他各組都必須完成環繞14公里的環形道若干圈，每一圈都要越過海拔105米的山坡，之外還要越過3.9公里的山坡，最高海拔高度為59米，最低為17米。
上午是女子青年組比賽，選手們需完成5圈每圈14公里共70公里路程。英國選手露西‧加納（Lucy Garner）贏得了第一場女子青年組公路賽金牌，她以1小時46分17秒的成績完成了總長70公里的賽程。露西‧加納自始至終保持了自己的節奏並超過了兩位競賽對手，在最後衝刺階段，她表現出了最強的戰鬥力和決心，獲得了第一名。比利時的傑西‧杜依茲（Jessy Druyts）贏得銀牌，本土作戰的丹麥選手克里斯蒂娜‧斯高得（Christina Sigaard）獲得銅牌。
而奪標呼聲很高的澳大利亞選手傑西卡‧艾倫（Jessica Allen）在當日比賽中發揮失常，半程過後退出了比賽。年僅18歲的艾倫在19日本屆世錦賽開賽後的第一場比賽 —女子青年計時賽中為澳大利亞奪得第一面金牌。
下午是23歲以下男子組的公路賽，他們需要完成12圈14公里的環形線，共計168公里。
法國的阿諾德‧德瑪（Arnaud Demare）獲得金牌，他的夥伴阿德瑞‧派提特（Adrien Petit）獲得銀牌，英國選手安德魯‧芬（Andrew Fenn）奪得銅牌。阿諾德‧德瑪回顧他的勝利時，非常感謝團隊的合作。他說，他不得不中途換過兩次自行車，但每次都有他的團隊夥伴幫助他回到賽道上來。
24日第六天，男子青年組和女子精英組公路賽
男子青年組需繞9圈14公里的環形線路共126公里賽程。法國的皮埃爾—亨利‧勒崔斯尼爾（Pierre-Henri Lecuisinier）以 2小時48分58秒的成績獲得冠軍。他在最後作出強大的衝刺，以3秒之差擊敗其他兩位對手。比利時的馬提恩‧德格雷（Martijn Degreve）和荷蘭選手斯提芬‧拉瑪亭克（ Steven Lammertink）分別獲得亞、季軍。
男子青年組公路賽金牌得主、法國選手皮埃爾—亨利‧勒崔斯尼爾（中）銀牌得主、比利時選手馬提恩‧德格雷（左）和銅牌得主、荷蘭選手斯提芬‧拉瑪亭克（右）（攝影：Jeppe Michael Jeppesen/AFP/Getty Images)
女子精英組的賽程是10圈14公里環形路共計140公里。意大利名將喬治亞‧布隆奇諾（Giorgia Bronzini）以3小時21分28秒的成績衛冕世界冠軍。這是她繼去年在女子精英公路賽中獲勝之後，第二次奪金。她在賽程還剩下三圈時就開始了早期衝刺，並且得到整個團隊夥伴的開道幫助。因此她說，這個勝利她必須與所有的夥伴們一起分享。女子精英賽的亞軍是荷蘭選手瑪麗安娜‧弗斯（Marianne Vos），德國的伊娜‧托坦貝格（Ina Teutenberg）獲得銅牌。
女子精英公路賽金牌得主意大利選手喬治亞‧布隆奇諾（中），銀牌得主荷蘭選手Marianne Vos（左）和銅牌得主德國的Ina Teutenberg（右）。（攝影：JONATHAN NACKSTRAND/AFP/Getty Images)
9月24日，意大利名將喬治亞‧布隆奇諾（Giorgia Bronzini）以3小時21分28秒的成績衛冕世界冠軍。這是她繼去年在女子精英公路賽中獲勝之後，第二次奪金。她和她的隊友們高興地歡呼她再次獲得女子公路精英賽冠軍（攝影：JONATHAN NACKSTRAND/AFP/Getty Images)
9月24日，意大利名將喬治亞‧布隆奇諾（最前面穿藍衣者）以3小時21分28秒的成績衛冕世界冠軍。這是她繼去年在女子精英公路賽中獲勝之後，第二次奪金。（攝影：JONATHAN NACKSTRAND/AFP/Getty Images)
比賽超出預想地圓滿成功
25日星期天，有25萬丹麥民眾和其他國家專程趕來的民衆散佈在長長的賽道旁觀看男子精英組公路精彩比賽， 為選手們加油鼓氣。整個一週來，有50萬人觀看了現場比賽。丹麥籍的主辦方主管耶斯伯‧沃若（Jesper Worre）認為，比賽超出預想地圓滿成功。他說：「我們的夢想是總共40萬人現場觀看，星期天達到15萬人觀看。」而現在來到現場觀看的人數大大超過預期，他為這次比賽的成功感到十分自豪。
