【大紀元2012年01月01日訊】（大紀元記者蘇珊澳洲編譯報導）上週五，澳航董事會宣佈，由於總裁喬伊斯（Alan Joyce）完成了預定的工作目標，獎賞其價值近60萬澳元的澳航股票。
據悉尼晨鋒報報導，澳航董事會通過澳航股票計劃信託公司獎勵給了喬伊斯375,014股，每股價值1.58元，以信託形式持有。這使得喬伊斯 2010-2011的薪酬待遇達大約500萬元。澳航在給股票交易所的備忘錄中稱「喬伊斯實現了個人和澳航集團的工作績效，經董事會同意，批准兌現對他的 2010-2011年短期激勵計劃。」
此前，喬伊斯已經直接持有721,255股和信託形式持有210萬股澳航股票。
兩個月前，由於勞資關係的敵對升級，喬伊斯突然決定停飛澳航所有航班，使世界範圍內7萬多名澳航乘客被滯留多日。澳航損失7000萬澳元，其中包括收入損失、乘客退款和給滯留乘客三天的免費食宿。但是，停飛的舉措打破了持續的勞資糾紛的威脅。受罷工和滾動工作禁令的影響，澳航損失了6800萬，還有2700萬預訂票損失。
飛行員工會對董事會給喬伊斯發花紅股的決定非常吃驚。澳洲與國際飛行員協會副主席伍德沃德（Richard Woodward）說：「我們不認為獎勵是合理的，因為喬伊斯停飛澳航兩天，對澳航聲譽的破壞無法計量。現在他們（董事會）卻獎給他價值60萬元的股票？」「我認為這是講不過去的。」
與此同時，大約100餘名2008年乘坐澳航QF72航班的受傷乘客向澳航索賠的要求已經達成協議，這些乘客是因飛機在西澳海外突然墜降而受傷的。據知情的航空業消息來源介紹，對每名受傷乘客的賠償金額最高為10萬元，遠遠低於之前媒體所報導的每人40萬元。
賠償主要由空中客車（Airbus）和航空電子公司-諾斯羅普格魯門（Northrop Grumman）的保險公司賠付，澳航的保險公司只理賠一小部份。但空中客車的澳洲發言人表示對索賠協議一無所知。
在美國，代表一小部份受傷但還未接受賠償乘客的航空律師威斯納（Floyd Wisner）還未就賠償事宜作出回應。
據澳洲政府的調查，在一個空中速度傳感器傳送錯誤的讀數後，飛機計算機出現故障，飛行控制軟件的一個差錯導致飛機急速墜落。調查人員稱，上述兩個問題都已得到糾正。
