【大紀元2012年01月17日訊】（大紀元記者李賽琳綜合編譯）豪華郵輪「科斯塔•康科迪亞」（Costa Concordia）上週五（13日）在意大利西海岸翻覆，造成至少6人死亡，幾十人受傷。據該豪華郵輪的母公司嘉年華（Carnival Corp）估計，事故對2012財政年所造成的直接損失，將達到大約8500萬到9500 萬美元。
嘉年華股票大跌17% 以上
船舶經營者嘉年華，是同時在紐約和倫敦證券交易所掛牌的上市公司，其股票價格在今日早盤上市時大跌17％以上。
據嘉年華估計，到11月30日截止的2012財政年的盈利損失，將達到大約8500萬到9500 萬美元，約為每股0.11- 0.12美元。這還僅僅是由於郵輪不能使用而造成的直接損失，由此而導致的預訂減少不包括在內。嘉年華表示，目前判斷損失多大還為時過早。
短期影響 可謂「雪上加霜」
野村分析師埃利斯（Wyn Ellis）認為該事故造成的短期影響是嚴重的。他對路透社記者說：「短期內的影響將會是確定的，因為現在是關鍵預訂期，很多人在短期內將不會選擇郵輪巡航。」
第一季度對整個旅遊業來說是關鍵的預訂期，而旅遊業目前正面臨需求疲軟。歐洲許多國家面臨的經濟衰退，以及中東和北非緊張的政治局勢，已經衝擊到一些關鍵渡假勝地的需求。而高企的油價，也使得假日旅遊更加昂貴。
由於歐洲需求減弱和歐元區危機，嘉年華在去年12月就已宣佈下調對2012年巡航的收費價格。在這個時候發生事故，無疑是雪上加霜。
長期來看 郵輪業將恢復
不過，埃利斯認為，從長期來看該行業將恢復。他說：「我認為，人們的記憶是很短的。今年夏天將是可怕的，但從長期估值和行業的基本面來講，我認為影響是有限的。」
在過去10年中，全球對郵輪的需求幾乎翻了一番，乘客數量從2000年的970萬增長到2010年的1880萬，僅在歐洲的行業年收入就超過350億歐元（約440億美元）。
嘉年華經營包括P&O，丘納德（Cunard）和公主號（Princess）在內的101個品牌郵輪，佔據全球郵輪市場大約一半的份額。
保險索賠 可達4000萬美元
為「科斯塔•康科迪亞」號承保的是XL，RSA 和 Generali三家保險公司，保單總值4億500萬歐元（約合5億1300萬美元），另有專營海事保險的公司為潛在的傷害索賠提供額外的保障。
據道瓊斯通訊社消息，嘉年華表示，被損壞的船可抵扣的保險索賠約為3000萬美元，額外可抵扣的第三者人身傷害責任的保險索賠約為1000萬美元。
根據湯森路透I/B/E/S的11位分析師的調查，目前市場對嘉年華的息稅前收益（EBIT）的期望約在23.6億美元到26.4億美元之間，對每股收益的預期月為2.67美元。
（責任編輯：王添財）
