【大紀元2012年10月03日訊】（大紀元記者吳雪兒香港報道）十一國殤日晚上，南丫島榕樹灣對開海面發生撞船慘劇，港燈觀賞煙花船「南丫4號」被港九小輪「海泰號」雙體載客船撞沉，船尾直插水底，百多名乘客中最少38人遇難。事件頓時令全城震驚，七百萬人同感傷痛。面對可能是香港歷來最嚴重的海難，行政長官梁振英連同多名司局級高官昨日下午召開記者會宣佈，10月4日星期四為全港哀悼日，而港府將成立調查委員會，調查這宗撞船慘劇。
這是1997年香港主權移交以來最嚴重的航海事故，也是1996年嘉利大廈五級大火之後香港最慘重的傷亡事故。截至昨晚，撞船慘劇死亡人數已增加至38人，包括最少5名小童。當中16具屍體已經認屍，包括兩名小童。到目前為止，警方仍未能確定失蹤人數。
而送往公立醫院的101名傷者中，仍有27人留醫，當中兩人危殆，兩人嚴重。
當局已開始對事件原因進行刑事調查，警方先後拘捕7人，包括兩艘相撞船隻的船長，懷疑有人在海上危害他人安全。
星期四中午12時，特首及主要官員會在政府總部東翼前默哀3分鐘，期間除緊急及出入境服務外，其餘政府服務會暫停。政府建築物當日起一連三日將區旗下半旗致哀，期間政府官員會取消非必要公開活動。政府亦會在全港18區的社區會堂及政府合署等地方提供弔唁冊，讓市民悼念在南丫島撞船事故中遇難的人士。市民可以由星期四下午1時至9時，及星期五和星期六早上9時至晚上9時，到場簽署。
梁振英又表示，特首會同行政會議將按照法例決定成立調查委員會，調查有關意外。
被撞下沉的港燈船隻「南丫4號」於昨日下午由兩艘大型吊臂船吊上水面後，以慢速被拖回南丫島岸邊。至於來港協助救援的內地4艘救援船，已經離開香港。
警方：提供乘客名單有困難
事發十多小時後，警方仍未能提供相關船隻的乘客名單。警務處處長曾偉雄表示，提供今次慘劇乘客的名單有困難，因為船公司方面沒有確實上船人數，只能逐個點算，加上部份在出事船隻上的人士，因為沒有明顯受傷，到碼頭後已經自行離去。他希望這些人士聯絡警方，提供相關資料，以便重建名單。警方現時已加派九龍東及新界南兩個重案組加入這次調查工作。有關目擊者可致電熱線：9188 2710，盡快向警方提供消息。
到昨日凌晨，事故傷亡查詢中心已收到五百多個查詢。
消防處處長陳楚鑫昨日在記者會上表示，因水流湍急、大浪，加上晚上天色昏暗，現場水底能見度不高等原因，「南丫4號」搜救行動遇到困難。另外，船內因為傾側，有大量雜物脫離了本身的位置，阻塞了蛙人進入船艙的通道。
他並指出，船沉的速度很快，大部份人沒來得及穿救生衣，船身垂直沉入水中，船頭在水面。消防員要搜索船艙內是否有被困者時，也要穩固沉船，以保障搜索人員的安全。
陳楚鑫又說，待「南丫4號」被吊離水面後，會繼續派消防員上船作最後一次搜查。水底下也會再次派潛水員搜查一次。因為水流關係，不排除有失蹤人士被沖到較遠的地方，所以會有海陸空三方搜索，預料今明兩天仍然繼續有搜救行動。
對於今次事故的責任問題，海事處處長廖漢波稱，法例規定，船隻在不同情況下相遇，若發生碰撞危險，雙方都需要採取行動避開對方。責任誰屬則要視乎情況，待調查完成後，若發現有人違法，會作出檢控。
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兩船長被捕 涉危害海上安全
警方昨日拘捕沉沒船隻「南丫4號」的56歲男船長和2名男船員，以及另一艘船「海泰號」的54歲男船長和3名男船員。被捕者涉嫌在海上危害他人安全，先後獲准保釋。
曾偉雄表示，有關海事條例要求海面行駛船隻的人士，需要確保船隻安全以及照顧海上乘客的安全。在調查階段懷疑有人沒有履行責任，因此作出拘捕行動，不排除日後有更多有關人士被拘捕。
他又說，調查方向除了追究刑事責任之外，也會向死因庭提交調查報告，協助死因庭日後進行研訊。
被問及在救人的黃金時間提出向內地要求打撈船協助是否有實質需要，還是應該照顧現場緊急需要如照明設備，梁振英表示，請內地準備支援的要求，是因為人命攸關，而且沉船事件中牽涉人數眾多，因此需要調動所有可以調動的支援力量。
他又說，內地支援是待命，港府會先用本地的搜救力量。前晚的搜救由於香港的搜救力量已經足夠，所以沒有調動內地的支援力量。
特首陪李剛探傷者受質疑
記者又質疑梁振英在事發後到現場慰問傷者，是否阻礙救援工作。梁振英回應，前晚到現場是為了了解情況，統籌各部門的工作，及在傷者本人同意下慰問他們。
被問到是否因為要陪伴中聯辦副主任李剛才到瑪麗醫院慰問傷者時，梁振英表示，去瑪麗醫院慰問傷者是李剛主動提出的，但就未有回應李剛的舉動是否干涉香港內政。
記者又問梁振英，「南丫4號」於前晚8點23分出事，距離放煙花還有約半小時，是否有考慮過停止放煙花，梁振英辯稱，是否取消煙花匯演，是要由主辦單位回答的問題。
至於今次慘劇是否香港最大的海難，梁振英沒有正面回答，而是再次合理化他向內地求援的做法：「無論是否香港歷史上最大海難，船上有百多人，每一個人的性命都是十分珍貴的。因此，政府應該調動一切可以調動的力量，來拯救生命。無論是內地單位可以提供支援，包括一些待命支援，或是外國的單位可以提供支援或待命支援，特區政府都應該考慮的。」
他又表示，今次的海難事故是個別的事件，香港的海上及其它交通是安全的。◇
（責任編輯：澹修德）
