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政院版公債法爭議 台北市:捷運恐停擺

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【大紀元2012年11月22日訊】(大紀元記者徐翠玲台灣台北報導)行政院公債法修正草案出爐後,台北市舉債額度將被砍45%,不增反減,台北市財政局長邱大展今(22)日表示,一旦修法通過,台北市重大公共建設都得停擺,而捷運全部工程首當其衝。

邱大展指出,台北市原來舉債額度是4,929億元,修法一通過,減掉2,250億元,舉債額度只剩2,679億元。而台北市目前實際債務舉借1,642億元,加上已辦決算尚未舉借之債務保留數362億元及議會審議通過捷運工程預計舉借之553億元,合計2,557億元,已逼近舉債上限。若加計2012年度及2013年度所編列之預算舉債數220億元及190億元,將超過舉債上限288億元,即修法一過台北市債務馬上超限,影響所及所有重大建設可能全面停工。捷運工程包括三重新莊線、萬大線、信義延伸線首當其衝,還有2017年世大運、2016年世界設計之都計畫都可能受影響。

邱大展說,這次修法調整各級政府總債限,以6都而言總債限由9千2百多億元增加到9千6百多億元,增加3百多億元,台北市舉債額度卻反而大幅縮減2千2百多億元,修法結果等於完全由台北市釋出舉債額度以因應其他各都舉債需求。

邱大展表示,台北市很謹慎地使用舉債額度,可以接受舉債額度減少,但不希望是這種砍法,合理額度應該依預算額度考量,台北市預算規模大舉債額度應該較高,顯見修法完全不考慮各縣市預算規模。台北市預算1,843億元,修法之後可舉債為2千多億元。高雄市2012年預算是1,343億元,預算規模少台北市500億元,但高雄市舉債額度在修法後只比台北市少39億元。以倍數而言高雄市舉債額度與歲出比例是2.01,桃園縣是1.53,台北市是1.45。邱大展補充,迄今年10底止,高雄市舉債狀況,長債加短債2,248億元(預算規模1,300億元),台北市1,642億元(預算規模1,843億元)。◇

(責任編輯:明芳)

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