【大纪元2012年11月22日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）行政院公债法修正草案出炉后，台北市举债额度将被砍45%，不增反减，台北市财政局长邱大展今（22）日表示，一旦修法通过，台北市重大公共建设都得停摆，而捷运全部工程首当其冲。
邱大展指出，台北市原来举债额度是4,929亿元，修法一通过，减掉2,250亿元，举债额度只剩2,679亿元。而台北市目前实际债务举借1,642亿元，加上已办决算尚未举借之债务保留数362亿元及议会审议通过捷运工程预计举借之553亿元，合计2,557亿元，已逼近举债上限。若加计2012年度及2013年度所编列之预算举债数220亿元及190亿元，将超过举债上限288亿元，即修法一过台北市债务马上超限，影响所及所有重大建设可能全面停工。捷运工程包括三重新庄线、万大线、信义延伸线首当其冲，还有2017年世大运、2016年世界设计之都计划都可能受影响。
邱大展说，这次修法调整各级政府总债限，以6都而言总债限由9千2百多亿元增加到9千6百多亿元，增加3百多亿元，台北市举债额度却反而大幅缩减2千2百多亿元，修法结果等于完全由台北市释出举债额度以因应其他各都举债需求。
邱大展表示，台北市很谨慎地使用举债额度，可以接受举债额度减少，但不希望是这种砍法，合理额度应该依预算额度考量，台北市预算规模大举债额度应该较高，显见修法完全不考虑各县市预算规模。台北市预算1,843亿元，修法之后可举债为2千多亿元。高雄市2012年预算是1,343亿元，预算规模少台北市500亿元，但高雄市举债额度在修法后只比台北市少39亿元。以倍数而言高雄市举债额度与岁出比例是2.01，桃园县是1.53，台北市是1.45。邱大展补充，迄今年10底止，高雄市举债状况，长债加短债2,248亿元（预算规模1,300亿元），台北市1,642亿元（预算规模1,843亿元）。◇
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