【大紀元2012年12月05日訊】（大紀元記者莫森綜合報導）打擊藥後駕駛新例生效後，首宗案件宣判，涉案一名貨車司機承認藥後駕駛、管有危險藥物等罪名，被判入戒毒所及停牌兩年，期間須接受運輸署改進駕駛課程。
事發在今年3月，34歲被告高子聰，將輕型貨車停在路邊，然後在車上吸毒，期間車溜前，撞到一輛貨車，貨車再撞到另一輛車。警員到場後發現他反應遲緩，不能獨自站立，也未能回答問題，其血液樣本顯示，含有氯胺酮（俗稱K仔毒品）。被告早前在區域法院，承認藏毒、危險駕駛，和體內含毒品時駕駛，共3項罪名，還押兩週後接受判刑。
辯方求情表示，被告往過雖然有3次案底，包括勒索和管有危險藥物罪，但已經決心改過，又稱當時被告在車上開著冷氣吸毒，之後失去知覺，沒有想過要駕駛，只是沒有關掉引擎，又沒拉上手掣，車子突然溜前導致意外，與其它藥後駕駛的案件不同。
法官林偉權接納辯方解釋，同意犯罪根源由毒品引起，認為案件屬癮君子在車內吸毒，不自覺令車溜前，造成輕微交通意外，與其它藥後駕駛意外不同。法官判刑時表示，由於被告有兩次藏毒案底，過往都只判罰款了事，被告未能汲取教訓，希望幫他戒毒，判被告入戒毒所。但考慮到被告是職業司機，過往的駕駛記錄也不算太差，不想斷他生計，所以判他停牌兩年，期間要完成運輸署的駕駛改善課程。
今次是3月打擊藥後駕駛新例施後，法例列明對6種指明毒品「零容忍」，任何人駕駛時，若血液或尿液含指明毒品，即屬違法。一經定罪，最高可判罰2萬5千元，入獄3年及停牌不少於兩年。警方至今，拘捕35名涉嫌藥後駕駛人士，當中11人被檢控。◇
