【大紀元2012年02月22日訊】（大紀元記者文遠西雅圖編譯報導）在西雅圖，警察平均每天會收到一起自行車車禍報告。根據西雅圖交通部門的數據，從2007年至2011年，西雅圖發生了1847起自行車車禍，其中10起是致命的。在1847起車禍中，863起是汽車撞上騎自行車的人；506起是騎車者撞上汽車；還有159起是側撞。五年來，每年的自行車車禍數目維持在359到392起之間，基本穩定。而騎車往返西雅圖市中心的人數則從2007年的2273人上升到2010年的3251人。對此，西雅圖交通部門自行車協調人山姆‧伍茨（Sam Woods）解釋說，當更多人騎車上下班時，汽車司機會更容易注意到騎車者，這有利於改善安全。
之前人們普遍認為：在有自行車行車線和標誌的情況下，自行車能和汽車和平共處。但車禍表明，這種分隔還是不夠。如今年7月，就有一位44歲的攝影師在騎車回韶蘭（Shoreline）的家時被一輛SUV撞死。不過在西雅圖為自行車提供更多的路面空間比美國其它多數城市要困難。市中心甚至沒有一條南北方向的自行車道供初學者和非運動人士使用。雖然被分離的自行車車道有助於改善騎車安全，但喀斯克德（Cascade）自行車俱樂部的政策研究室主任約翰‧馬瑞（John Mauro）說：「十字路口是發生車禍的地方。我們需要的不僅僅是隔離，還要有信號燈。」
據瞭解，今年西雅圖市中心沒有大的自行車工程，但會考慮更新自行車交通的總體規劃。
（責任編輯：舜華）
