【大紀元2012年03月16日訊】(大紀元記者範翠熙墨爾本編譯報導)從3月25日起，Metcards周票和月票將下市，而耗資13.5億澳元的myki系統在高峰時期故障頻發，致使乘客們在墨爾本多處火車站排起長隊。
迫於形勢，公交乘客正逐漸使用新的檢票系統（touch-on/off）。據墨爾本太陽先驅報報道，在記者調查過程中，發現主要火車站出現故障的myki檢票機有四個。
上周五下午，Flinders St火車站的機器故障使得在地下入口排隊等候的人群擁擠到了馬路上。
上周四下午2點30分，本地居民史蒂夫（Steve Shepherd）先生在North Melbourne站出戰時在檢票機前整整等待了40秒鐘機器才響應。
他表示舊的Metcard卡應予以保留。「當他們最終取消了Metcard，事情將會變得亂七八糟，新系統還存在許多問題。」
下午3時43分，Caulfield火車站1號站臺的myki檢票機也出現故障。而周五下午Melbourne Central火車站的兩臺機器也相繼失靈。
在Flinders St火車站地下通道經營報刊亭的史蒂夫先生在myki售票機旁樹了一個標誌提醒人們，「 Metcard目前還能買到，但很快就會下市」。
他說：「許多人已經儲存了許多月票和周票，他們一次就購買了好幾張。它的速度更快，更方便。很多時候（myki機器）無法正常工作，大家排起了長隊 。」
3月25日後，Metcards日票仍可以在部分火車站出售。目前頗受歡迎的10次2小時票和5次日票是否會被取消仍不明確。
現在myki卡在7-11便利店銷售，而墨爾本西部的Metcard機器已開始拆除。
公共交通用戶協會（Public Transport Users Association）的丹尼爾•鮑恩（Daniel Bowen）說，myki檢票機大部分時間都能正常工作，但一點小故障就能製造大麻煩。
「越來越多的人轉而使用myki，現在的問題是，該系統能否承受額外的負載？通常（myki檢票機）速度很慢，尤其是安裝在老式的Metcard檢票門之上的。」
「新的myki檢票門要好一些，但還不算完美。」
交通票務管理局（Transport Ticketing Authority）負責myki的推廣，表示在安裝myki專用門後，問題將得到解決。
一位發言人說：「除非Metcard門被移除，否則有些問題無法解決，這些檢票機器已經是15年的老設備了。」
現在，超過三分之一的通勤者使用過myki。◇
（責任編輯：陳明）
