【大纪元2012年03月16日讯】(大纪元记者范翠熙墨尔本编译报导)从3月25日起，Metcards周票和月票将下市，而耗资13.5亿澳元的myki系统在高峰时期故障频发，致使乘客们在墨尔本多处火车站排起长队。
迫于形势，公交乘客正逐渐使用新的检票系统（touch-on/off）。据墨尔本太阳先驱报报道，在记者调查过程中，发现主要火车站出现故障的myki检票机有四个。
上周五下午，Flinders St火车站的机器故障使得在地下入口排队等候的人群拥挤到了马路上。
上周四下午2点30分，本地居民史蒂夫（Steve Shepherd）先生在North Melbourne站出战时在检票机前整整等待了40秒钟机器才响应。
他表示旧的Metcard卡应予以保留。“当他们最终取消了Metcard，事情将会变得乱七八糟，新系统还存在许多问题。”
下午3时43分，Caulfield火车站1号站台的myki检票机也出现故障。而周五下午Melbourne Central火车站的两台机器也相继失灵。
在Flinders St火车站地下通道经营报刊亭的史蒂夫先生在myki售票机旁树了一个标志提醒人们，“ Metcard目前还能买到，但很快就会下市”。
他说：“许多人已经储存了许多月票和周票，他们一次就购买了好几张。它的速度更快，更方便。很多时候（myki机器）无法正常工作，大家排起了长队 。”
3月25日后，Metcards日票仍可以在部分火车站出售。目前颇受欢迎的10次2小时票和5次日票是否会被取消仍不明确。
现在myki卡在7-11便利店销售，而墨尔本西部的Metcard机器已开始拆除。
公共交通用户协会（Public Transport Users Association）的丹尼尔•鲍恩（Daniel Bowen）说，myki检票机大部分时间都能正常工作，但一点小故障就能制造大麻烦。
“越来越多的人转而使用myki，现在的问题是，该系统能否承受额外的负载？通常（myki检票机）速度很慢，尤其是安装在老式的Metcard检票门之上的。”
“新的myki检票门要好一些，但还不算完美。”
交通票务管理局（Transport Ticketing Authority）负责myki的推广，表示在安装myki专用门后，问题将得到解决。
一位发言人说：“除非Metcard门被移除，否则有些问题无法解决，这些检票机器已经是15年的老设备了。”
现在，超过三分之一的通勤者使用过myki。◇
（责任编辑：陈明）
