【大紀元2012年05月04日訊】（大紀元記者伊文澳洲悉尼編譯報導）澳洲貨運公司「第一運輸」（First Fleet）的倒閉造成1000名工人失業，超市巨頭們因此受到牽連，被指責超市間的價格戰壓搾了貨運公司的利潤。
據澳新社消息，「第一運輸」於週三（2日）晚宣佈停業。上百名工人週四早上到工廠後發現該公司在紐省、昆省、維省和南澳的貨運中心都已關閉。
運輸工人工會（Transport Workers’ Union）全國秘書謝頓（Tony Sheldon ）說，「第一運輸」在全國僱傭了大約7百名全職工，3百人在紐省；還有3百多名簽了合約的自己擁有卡車的司機。
謝頓：「倒閉對該公司1千多名僱員和卡車司機來說真是場災難。」
謝頓指責零售業巨頭Coles, Woolworths 和其它主要零售商應對該公司的倒閉負責，說他們壓搾了貨運公司的利潤。他說，「他們的市場影響力和對製造商、農民和運輸工的打擊剝奪了澳洲人的工作，這完全是由於零售業一直進行的價格戰所致。」
Woolworths發言人說，他們和「第一運輸」之間沒有合同，故不接受這些批評。Coles則說，他們和第一運輸有5年多沒有合作了，把第一運輸的倒閉歸咎於零售商實在「滑稽」。
就業部長艾利斯（Kate Ellis）指責導致工人突然失業的決定，表示會幫助工人們重新就業。
儘管Rival貨運公司已經為「第一運輸」的失業工人提供了新的就業機會，但是很多人還是擔心自己被拖欠的工資。「第一運輸」墨爾本的一名老員工說：「新的工作機會不會消除公司倒閉造成的傷害，我們中大部份人都被拖欠了1萬到1萬五千元的福利。」
叉車司機斯普瑞（Clarance Spurrell ）說：「我本來可以有4至5週的假期，而且我已做了7年，很快就會有長期服務的福利待遇了。可是，我們被告訴說，上週或這週沒工資付，至於福利，我想更不知哪兒去了。」
據該公司一資產監管人透露，關閉公司的決定是因為該公司執行長沒能兌現集資承諾。
( 責任編輯: 柯慰欣 )
