【大紀元2012年06月19日訊】（大紀元記者劉菲編譯報導）美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）週一表示，將把豐田車（Toyota）車門起火案調查範圍擴展到140萬輛，增加了60萬佳美系列（Camry）和其他車型。且調查有可能導致召回。
據美聯社報導，今年2月對豐田車車門起火問題展開調查時只涉及2007年生產的80萬輛佳美系列和RAV4系列越野車（SUV），目前調查範圍已擴展至2007年到2009年間生產的轎車和SUV。
NHTSA週一在其網站公布說，一些2008年和2009年出產的佳美車型，以及2007年到2009年的雅力士（Yaris）和2008年的漢蘭達（Highlander）混合動力越野車被已加入調查對像範圍，這些車是在2006年9月到2008年8月間生產的。
到目前為止，豐田公司和美國政府共收到161個起火報告，有9人受傷。這些汽車都使用相同的電動車窗開關。這種開關容易過熱並起火。NHTSA已將調查升級至所謂的「工程分析」，即有可能導致召回。
豐田公司發言人萊昂斯（Brian Lyons）說，開豐田車的車主如果聞到或感覺到車門過熱應該打電話聯繫經銷商或對車做檢查。豐田公司正在配合NHTSA的調查。
豐田的佳美轎車是在美國最流行的一款轎車，RAV4小型越野車也是一大賣家。去年12月，2012年佳美車曾被NHTSA授予五星級的最高安全評級。
豐田公司近三年內連續召回1400萬輛汽車，聲譽受到很大影響。其中上百萬輛汽車是因為加速問題被召回。豐田已經替換了可能絆住油門踏板的腳墊和易卡住而引起意外加速的踏板組件。然而經過詳盡調查後，在美國宇航局工程師的幫助下，安全監管人員沒有發現豐田車的電子油門控制系統有任何問題。
監管部門也對通用汽車公司2006年至2007年雪佛萊開拓者系列（Trail Blazer）越野車車門起火的類似問題展開了調查。NHTSA上週六發表的文件說，通用汽車公司的調查案也被升級到「工程分析」。一開始，調查涉及30.9萬輛2006年到2007年開拓者車型，現在數字已經上升至34.2萬輛。
NHTSA和通用汽車公司已收到242份事故報告，包括28個火災，幸而無人受傷。
美國政府在週六表示，它還將對通用汽車公司的其他車型進行評估，包括Buick Rainier，GMC Envoy，Isuzu Ascender 和Saab 9-7X越野車。通用汽車公司本身宣布正在調查涉及Envoy和97-X越野車型兩起火災。
若干開拓者越野車是在行駛當中起火的，但是其他卻是在引擎熄火無人照看的情況下起火的。
開拓者車型已經在2009年停產，但沒有被召回。通用汽車公司說任何車主如果聞到煙味或者電動車窗開關出現故障應聯絡他們的經銷商。
NHTSA說，豐田和通用汽車公司的電動車窗開關起火問題似乎並不相關，因為兩家公司是從不同的供貨商那裏進貨。
（責任編輯：肖玫）
