【大纪元2012年06月19日讯】（大纪元记者刘菲编译报导）美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一表示，将把丰田车（Toyota）车门起火案调查范围扩展到140万辆，增加了60万佳美系列（Camry）和其他车型。且调查有可能导致召回。
据美联社报导，今年2月对丰田车车门起火问题展开调查时只涉及2007年生产的80万辆佳美系列和RAV4系列越野车（SUV），目前调查范围已扩展至2007年到2009年间生产的轿车和SUV。
NHTSA周一在其网站公布说，一些2008年和2009年出产的佳美车型，以及2007年到2009年的雅力士（Yaris）和2008年的汉兰达（Highlander）混合动力越野车被已加入调查对像范围，这些车是在2006年9月到2008年8月间生产的。
到目前为止，丰田公司和美国政府共收到161个起火报告，有9人受伤。这些汽车都使用相同的电动车窗开关。这种开关容易过热并起火。NHTSA已将调查升级至所谓的“工程分析”，即有可能导致召回。
丰田公司发言人莱昂斯（Brian Lyons）说，开丰田车的车主如果闻到或感觉到车门过热应该打电话联系经销商或对车做检查。丰田公司正在配合NHTSA的调查。
丰田的佳美轿车是在美国最流行的一款轿车，RAV4小型越野车也是一大卖家。去年12月，2012年佳美车曾被NHTSA授予五星级的最高安全评级。
丰田公司近三年内连续召回1400万辆汽车，声誉受到很大影响。其中上百万辆汽车是因为加速问题被召回。丰田已经替换了可能绊住油门踏板的脚垫和易卡住而引起意外加速的踏板组件。然而经过详尽调查后，在美国宇航局工程师的帮助下，安全监管人员没有发现丰田车的电子油门控制系统有任何问题。
监管部门也对通用汽车公司2006年至2007年雪佛莱开拓者系列（Trail Blazer）越野车车门起火的类似问题展开了调查。NHTSA上周六发表的文件说，通用汽车公司的调查案也被升级到“工程分析”。一开始，调查涉及30.9万辆2006年到2007年开拓者车型，现在数字已经上升至34.2万辆。
NHTSA和通用汽车公司已收到242份事故报告，包括28个火灾，幸而无人受伤。
美国政府在周六表示，它还将对通用汽车公司的其他车型进行评估，包括Buick Rainier，GMC Envoy，Isuzu Ascender 和Saab 9-7X越野车。通用汽车公司本身宣布正在调查涉及Envoy和97-X越野车型两起火灾。
若干开拓者越野车是在行驶当中起火的，但是其他却是在引擎熄火无人照看的情况下起火的。
开拓者车型已经在2009年停产，但没有被召回。通用汽车公司说任何车主如果闻到烟味或者电动车窗开关出现故障应联络他们的经销商。
NHTSA说，丰田和通用汽车公司的电动车窗开关起火问题似乎并不相关，因为两家公司是从不同的供货商那里进货。
（责任编辑：肖玫）
