拆高架橋增公共空間方案出爐

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【大紀元2012年07月26日訊】 (大紀元記者陳怡然溫哥華報導)就拆卸Dunsmuir及Georgia兩條高架橋、改善溫市中心交通的話題,經過兩個月的公眾諮詢,溫哥華市府交通運輸部門在本週二正式向市議會提交了一份草圖方案。
  
市府上月初就拆卸兩條高架橋舉辦多場公眾諮詢會和開放日。溫哥華市府交通運輸總監多布羅沃爾尼(Jerry Dobrovolny)表示,有69%的到場公眾支持拆卸兩條高架橋。而在700名發言市民中,43%的人表示對計畫非常贊成,26%僅表示贊成。
  
市府交通運輸部經收集意見後向市議會提交了一份草圖方案,涉及多項建議,包括興建一條連接West Georgia至Prior街的新路,途徑Quebec和Main街;騰出更多地域設立公園、住宅及公共空間,包括增加13%的公園和空地面積;增設行人路及單車線至海邊。多布羅沃爾尼相信這個方案能夠降低Prior街上的車流。
  
市長羅品信表示,該項目重大,將會對溫市東區和中心區域造成深遠影響,必須在深思熟慮後表態。他說:「任何改變都必須對各區域內的居民和上班族負責,並確保為他們提供更好的交通環境。尤其是在高架橋附近的居民更迫切需要在新的提案中獲益,無論是增加公園面積、可負擔住房數量,還是在創建更加平靜的街道或提供更多的工作機會方面。」
  
羅品信另向市府職員列出多項要求,包括解決Prior街居民擔憂的交通疏導問題、清楚列出項目完成時間表、計畫必須符合溫市經濟發展原則、解決商戶憂慮、設立減速帶和將住宅街道上的車流疏導至指定道路上。
  
兩條高架橋建於70年代,屬於當年市府興建高速公路工程的一部份,但計畫在公眾的反對聲中被迫取消,而兩條高架橋就一直保留至今。溫市議會從2009年秋季以來,一直在討論如何改善溫市中心交通的問題。其中最可行的提議是在Georgia至Pacific街建立一個雙向的交通網。而在15年的規畫中,拆除這兩條高架橋一直被市府職員列為可首要考慮的議題。他們同時認為,在2016年常青線開通後,溫市交通擁堵狀況會得到緩解。
  
溫市議會在一整天的討論中未有作出決定,而市府職員計劃在今秋再次為市議會提供更多選擇和信息。◇

責任編輯:易君

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