【大紀元2012年09月12日訊】（大紀元記者駱亞報導）9月11日，日本簽署了釣魚島購買協議，將釣魚島「國有化」。當天，中國各大媒體都高調報導中國派遣兩艘海監船前往釣魚島附近海域宣示主權。甚至還有中方媒體稱日本政府下午向中國提出「抗議」，要求中國召回海監船。不過日本方面稱沒有見到海監船，今天（12日）北京時間7時，日本海上保安廳仍然答覆說：在距離釣魚島44公里的中日「領海連接海域」，尚未發現中國海監船。
由此海監船的去向引發了網絡熱議。很多人調侃表示，一定是隱身技術過硬，令日本無法偵查。也有的表示是發改委調高油價的緣故，也有媒體人認為這本身就是一個笑話。還有不少民眾乾脆直接公開表態，要求中共下課。
中國兩艘海監船赴釣魚島宣示主權 PK日本沒見到
9月11日，日本將釣魚島「國有化」後，《21CN新聞網》報導稱，「今天兩艘海監船剛剛駛達釣魚島海域，日本海保部如臨大敵，中國兩艘海監船如千軍萬馬一樣，突破日本海保部的一道道防線並順利抵達釣魚島附近，並宣示主權。」報導稱兩艘中國海監船進入了釣魚島海域東南約6海里的水域，直至傍晚才離開。
報導還說：「日本海上保安廳的艦艇曾要求中國海監船開離該海域，但海監船沒有理會。日本政府下午向中國提出『抗議』，要求中國召回海監船」。
同時，中共官媒《環球網》報導稱，中國兩艘海監船「海監46」、「海監49」已於9月11日抵達釣魚島外圍海域展開維權行動，並宣示主權。環球還引用說：「日媒認為，此舉是中方對日本政府『國有化』釣魚島的對抗措施。日本海上保安廳則同時加強了『警戒監視』力度。」
但是當天的日本共同社報導，日方未發現任何中國船隻。而亞洲通訊社社長徐靜波次日（12日）上午發消息說：「北京時間上午7時，致電海上保安廳第11管區保安本部，答覆說：在距離釣魚島44公里的中日『領海連接海域』，尚未發現中國海監船。」
海監船隱身？網絡炸鍋
就中國兩艘海監船，中方和日方的二個不同的陳述，農工商國際旅行社總經理趙煙俠在9月11日當晚以題【今天最大疑團】發消息說：「央視報導海監船10日上午10點距釣魚島僅#220海里#(釣魚島距溫州才183海里、距福州也才210海里)。海監船時速約18海里，10日23點就可以到達釣魚島。但現在都11日23點了，海監船還沒出現在釣魚島海域。請問：1、開過頭了？2、迷路了？3、加不起油了？4、堵車了？5、擱淺了？6、壓根沒去？」
這條微博和亞洲通訊社社長徐靜波的微博都引起了網絡極大反響。廣東惠州的yply678: 調侃表示，小日本不懂配合，技術也落後啦！天朝已向團民宣告中國海監船抵達釣魚島海域，怎會有假？海監船的超級隱形技術來自外太空，海上保安廳已無力自衛。
新浪的趙燚傑說，從昨個鬧到現在，真想問問：海監船，你老人家到底在哪？甘元春律師則希望海監船現身，請勿隱身。四川成都的逛110譏諷道：開的現在世界最先進的隱身船。都別想看見。廣東佛山的一位民眾表示，共黨第一時間想到的不是怎麼對付日本，而是怎麼樣對付人民我情意相信船是隱形的。
湖南喬巴則表示，中國存在嚴重的信任危機，政府的報導真實度太低→_→不管你信不信，我是不信了！上海一企業的董事總經濟吳方穎 ：我也想不通，這也太忽悠了吧？河北的老北京布鞋懷疑說，逗全國人民玩？
上海lisa女士不解表示路上堵，海裡也堵啦？上海一家攝影公司總經理也說，真不理解海監船去釣魚島到底是給中國人看的還是給日本人看的？上海音樂人章志強回應表示當然是做姿態啊！羊城晚報一位記者表示本來就是個笑話！
發改委漲油價 民間調侃影響海監船按時到達
由於目前正是發改委漲油價之際，因此，釣魚島海域附近日本稱看不到中國的海監船，遭到民間譏諷。北京一市民譏諷責怪發改委漲價說：「10號海監船出發，11號發改委漲油價，致使我海監船不能正常補給燃油無法按時到達原定海域。發改委你到底在玩哪出？」
鎮江的蔣小其也說，油價漲了！加油的錢沒準備足夠啊，現在還在海上漂著呢！
一位上海市民表示，請報導現在海監船的位置！不要在整天說這個誰誰誰抗議，那個部門譴責了！看的就想吐！浙江紹興一位民眾表示，我就在奇怪了，海監船奉命開到哪裏去了？！為了緩解國內情緒壓力，也不能編瞎話啊。
民間要求中共下台
中共在釣魚島問題上，外界有一種說法是中共利用釣魚島打民族牌。因此海外華裔新浪一博友認為說，利用民族情緒轉移國內矛盾，這招屢試不爽可也用的有點濫了。四川的自由之花表示，這就是政治，愚弄不諳世事的人民，利用可愛可敬的中國人民來轉移國內矛盾，減輕維穩壓力。
杭州一位市民認為這是演習演戲！江蘇老王頭稱是一個大忽悠！浙江的杜小姐說， 「希望民間有能之士能夠揭竿起義，帶領老百姓奪回我們自己的權利！推翻庸碌的共產黨。」
江蘇的一位民眾幽默表示，這年頭不罵罵共產黨，都不好意思出來了……上海閘北區的一市民則勸說道：gcd（共產黨）下台吧！有你們我們只有過的更苦！
（責任編輯：周雅）
