【大纪元2012年09月02日讯】读者Chu Kwong Yeung问：李先生，本人最近买了一台2000年ML320以作开工用。使用一星期后冷气压缩机便烧毁。拿回买车的公司给我更换了一台非原厂机。之后冷气便一时冻一时不冻。打电话给买车的公司说须更换车头散热coil。请问是否对的! 谢谢。
李进答：Chu Kwong Yeung 您好。冷气压缩机烧毁的情况甚少听到。因为没有什么可“烧”的。散热的线圈也没有什么可以损坏的地方。除非是压缩机的油封失效，造成漏油，需要更换。
冷气系统多数出问题的地方：
1) 冷媒流失（泄漏）。多数是高压冷却管道或其他地方有漏。需要更换管道。然后才再灌冷媒。
2) 压缩机的离合器失效。需要更换离合器或整个压缩机。
3) 恒温器Thermostat失效。需要更换。
4) 除湿器（Dryer Unit）损坏，需要更换。
5) 检查冷气风扇马达的保险丝，和AUX辅助风扇马达保险丝。
6) 冷媒灌输不要过多，必须符合厂房的压力参数。负责系统反而不工作。
李进
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