節儉的藝術 2012 BMW 328i Sport

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【大紀元2012年09月23日訊】窗外微微吹進來的暖風,天窗透射進來的耀眼陽光,皮革座椅散發著的高貴氣味,聽著引擎發出的沉厚低鳴聲,這一刻,在BMW 328i車廂內的感覺是難忘的!

2012 BMW 328i。(攝影:李奧/大紀元)

從取車的時候,從外觀上已感覺到了新一代3系是比上一代增大了,車頭部份增加了37毫米,而車尾部份則加寬了47毫米,全車長度和軸距分別增 加了93毫米和50毫米,有這樣的感覺,全有賴從新設計的車首部份。BMW標誌性的雙圓車燈猶如向內拉長而上下收窄,雙入風口欄柵也向外伸延了一點並加上 了銀飾邊,視覺上都令人感覺是大了一號;車尾燈組則具有7系及5系的影子。最重要的,新3系仍保存了好看兼耐看的外在曲線,就像是路面上會跑的藝術品。

2012 BMW 328i。(攝影:李奧/大紀元)

反觀車廂內部卻是既熟悉又陌生,縱使BMW的3系演進到了第6代,車內風格都是保持了BMW的一貫傳統,卻又加入了不少「小改進」。全橙色的儀表板與透著橙光圖案的黑按鈕都非常熟悉,然而在其中又加入了不少新穎科技設備。

全橙色的儀表板。(攝影:李奧/大紀元)

其中之一是Auto Start Stop(自動關閉及啟動引擎),在停紅燈、塞車時,駕駛者踩下剎車把汽車停下來後,引擎便會自動熄火,當鬆開剎車時,引擎又會自動打火,這功能可減少油 耗及廢氣排放。然而,每一次打火時,汽車震得「地動山搖」,所以也容許駕駛者把Auto Start Stop功能解除,只要按一下「啟動鍵」上方的按鍵便可。

Auto Start Stop自動關閉及啟動引擎。(攝影:李奧/大紀元)

新增的ECO PRO模式選擇,可幫助駕駛者節省油耗,ECO PRO主要有兩個作用,第一是優化行車及恆溫系統,第二是可預設最高時速(90-130km/h),當超出預設車速,便會以警告形式提醒駕駛者。據廠方資料表示,ECO PRO最高可節省20%的油耗。

Apple(蘋果公司) iPhone的熱潮也吹進了汽車界,雖然Apple提倡的Siri按鈕並未實現,但BMW卻為iPhone車主編寫了BMW Connected,可在iTunes商店免費下載。如已安裝了BMW Apps套裝的話,只要把iPhone跟汽車連接,車內的iDrive系統便會出現BMW Apps的選擇,暫時可用的Apps包括網絡收音機(Web Radio)、Facebook及Twitter等。

2升直四TwinPower Turbo渦輪增壓引擎。(攝影:李奧/大紀元)

BMW汽車最迷人的地方也就是其動力表現,新3系的328i及335i都是使用TwinPower Turbo渦輪增壓引擎,最高版本的335i採用3升直六引擎,最大馬力300匹及扭矩300磅呎,而測試的328i是使用排氣量小一升的2升直四引擎, 最大馬力也有241匹,扭矩則達到258磅呎,比舊款328i的3升引擎的輸出還要高。配備的8速自動變速箱,行車細膩幼滑,起步加速就如溜冰一樣,油門 只需踩一點,並未真正用上勁,已是速度上限!

嫌ECO PRO及Compact模式太柔和的話,也可改用Sport或Sport+模式,引擎則會長時間保持二千轉左右,以便隨時有較佳的動力表現!

慢車行駛時,方向盤使用了全新電機(Electromechanical)結構,再不需如以往使勁才可扭動,更為適合女士們使用,此外,方向盤也改以漸變式處理,行車時仍能保持敏銳反應,而在泊車時,又可減少轉動幅度。

最感恩惠的是,BMW的設計師們終於把3系懸空的杯座拿掉,在中控為底部兩個並排杯座,莫非這也是加闊了車身的結果?怎樣也好,以後也不用擔心熱騰騰的咖啡會濺出來燙傷乘客了。在享受清風、陽光之餘,呷一口香濃美味的咖啡是最好不過了!◇

責任編輯:鍾義雲

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(攝影:李奧/大紀元)

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(攝影:李奧/大紀元)

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(攝影:李奧/大紀元)

可顯示即時馬力及扭力輸出。(攝影:李奧/大紀元)

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