【大紀元2013年11月10日訊】 （大紀元記者魏思明溫哥華編譯報導）新曼港橋的開通已近一年，負責運營曼港橋的交通投資公司（Transportation Investment Corp.）表示，預計在12月過橋費的優惠政策將終止。
據統計，8%使用新曼港橋的司機在去年12月新橋開通時或更早，在TReO上登記註冊，享受到一年期的半價優惠，小車每趟過橋費為1.5元，並可剩下每次2.3元的手續費。
12月此優惠價格取消後，小型車輛的過橋費將上漲至每次3元。不過橋面的另外兩條車道仍要等到明年夏季方可開通。
據Surrey Leader報導，交通投資公司羅根（Max Logan）說，預計明年夏季舊橋的拆除工作方可完成，兩條外側車道屆時將開通。
他表示如期收取全款過橋費是合理的，因為所有1號高速路的拓寬工程將於12月完成，所有新增車道將開通。由於這屬於瓶頸地段，司機應注意到使用該橋後，大大緩解了交通擁堵狀況，因此收取更高的過橋費是合理的。
「司機現在開車過橋，在進入高貴林時才減慢速度，所以真的是節省了通勤時間。」因此Logan表示，不會再延長優惠期，並計劃在Cassiar隧道全面開通後開始全價收費，預計會在12月初實施。
根據協議，過橋費可每年根據通脹率進行調漲，不過羅根表示2014年12月前，價格不會變更。
當新曼港橋10條車道全面開通後，行駛於高貴林與素里之間的車輛將不用在並道進入1號高速公路。「這個減少車輛在橋面上變更車道。」
舊橋的拆除工作正在進行中，未來的幾個月工人將開始拆除大型的、具有標誌性的橙黃色橋樑結構。
此外，羅根表示工程師已重新設計了橋索上的除雪裝置，以避免去年12月發生的橋索上冰柱墜落，導致350輛車受損的嚴重事故，ICBC為此支付了40萬元的賠償。
新的除雪器將在數週內安裝完畢，所有成本由橋樑建設者承擔，納稅人無需為此買單。 ◇
責任編輯：易君
