【大紀元2013年12月22日訊】讀者Kevin問：李進先生您好！我是Kevin，我車是2004年Pontiac Vibe，9萬3千英里。非常感謝今年早些時候承您指點，解決了我汽車高速路方向盤抖動的問題。
今有一新的問題向您請教，最近我在跑高速公路時，凡遇到路面稍有高低顛簸時，後輪部位會有輕微「嚓」的一聲(就像是輪胎與啥東西輕微摩擦了一下)。但在低速時沒有這種情況。我的車已跑了9.3萬英里，是否後面的避震器需要更換了？請您指點。多謝！
李進答：Kevin您好，這種情況有可能是後輪懸掛系統有東西鬆動了，或造成摩擦。需要請修車師傅把車舉高後才方便檢查。不一定是避震器。避震器只要沒有漏油，還可以起到「阻尼」的作用，基本上可以繼續使用。
讀者阿甘問：李進師傅您好，我有一部2005年的Honda Odyssey EXL，前輪驅動，最近一個月，在20mph左右的速度下轉彎，右後輪有異響，開始的時候，聽起來像有節奏摩擦金屬的聲音，轉彎角度越大異響越大，後來檢查發現，右後輪減震器壞了，換了左後輪和右後輪的減震器，但是異響沒有消失，只是聲音變小了，卻增添了有節奏的打擊金屬的聲音，聲音很清脆，同樣是在轉彎的情況下出現，也是轉彎角度越大聲音越大。這些異響不是持續不斷的，而是偶發的，個人感覺，天氣涼的時候和上下坡轉彎的時候，異響出現的機率比較高。找修車師傅檢查過，輪胎沒破損，剎車片還有一半的厚度，車用千金頂架起來後，軸承轉動沒有異響，最後沒找到原因。之前，曾重載搬家開了將近1,000英里，但是應該沒超過荷載重量，不知道有沒有影響？請問李師傅，能否幫我解除這個疑難雜症？謝謝！
李進答：阿甘您好，後輪的懸掛相對比較前輪簡單。響聲可能來自：
1) 後輪軸承（在受力下才顯現，這個最有可能）
2) 後輪連桿的橡膠襯套（Control Arm bushing)
3) 後輪剎車「Dust Shield」和「Brake Rotor」摩擦。
4) 剎車卡鉗需要清潔、清理。
李進
具三十餘年汽車維修保養經驗，對汽車買賣也很熟悉。
如果您有汽車維修與保養方面的問題，歡迎發信至
car_qna@epochtimes.com
，本報將轉發李進解答。來信請註明汽車型號、牌子及年份。
