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張家祝
【大紀元2月4日報導】（中央社記者汪淑芬台北4日電）華航董事長張家祝內定接經濟部長。張家祝無論在交通部或中鋼時，面對關說從不買帳，堅持用溫和專業面對壓力。
張家祝離開交通部雖已7年多，許多交通部同仁仍懷念這位老長官，交通部同仁說，張家祝的專業又溫和的處事態度，令他們折服又尊敬。
交通部工程龐大，很多人都希望透過民代分杯羹。張家祝擔任交通部次長時，曾有立委關說，張家祝認為關說事項不合理，斷然拒絕。
事後，關說的立委在立法院趁機修理張家祝，張家祝並未高聲辯駁，仍展現一貫專業思考，以溫和態度回應立委的咄咄逼人。
有退休的交通部官員形容張家祝，是個有高IQ和高EQ的人。但接掌經濟部是個高難度挑戰，交通部有些張家祝的朋友覺得他是「身不由己」，只能祝福張家祝任重道遠。
2008年，張家祝接任中鋼董事長，曾有黨政高層關說一名中鋼一級主管升遷案，張家祝仍秉持專業未屈服。即使有人不滿張家祝的作風，向經濟部、總統府告狀，張家祝也不為所動。
張家祝所學都與交通相關，大學唸成大土木，主修公路工程，在美國加大碩士及普渡大學博士，都是主修交通運輸工程。1987年，張家祝隨前交通部長郭南宏到交通部，曾任運輸研究所所長，在交通部次長任內，還兼任過民用航空局長及中華郵政公司董事長。
張家祝任運研所所長時，除了成功整合台灣的野雞車外，還提出國道匝道儀控及高乘載，這兩項政策，至今仍是國道重要管理措施。
並非財經出身的張家祝接任經濟部長，讓各界相當好奇，就看張家祝「溫和、專業」的招牌，能否在拚經濟上也能奏效。
