【大紀元2013年02月07日訊】（大紀元記者王文旭報道）導言：伯克利加大（UC Berkeley）針對大量駕車者的體重和肥胖程度進行研究，結果發現，過度肥胖者在發生撞車時死亡的幾率比正常體重者高80%。此研究也許能提醒我們，通過運動和控制飲食來保持身材，不止是為了體型的健美，也是為了駕車時的安全。
幾年前知名醫學期刊《柳葉刀》曾有研究報告指出，嚴重肥胖者比維持正常體重者的壽命短約3年，比其自身的預期壽命少活10年。多年來在醫學界有很多類似的研究，均認為嚴重肥胖症對人體健康有嚴重的影響，提高了患心臟病、中風和糖尿病的可能性。近來伯克利加大的一項研究則提出，過度肥胖對駕車也有影響，甚至使其在撞車事故中死亡的風險比擁有正常體重者高出80%，其中女性的風險尤其大。
體重過重與過度肥胖是不同概念
於同類研究相比，疾病控制和預防中心（Centers for Disease Control and Prevention）最近的研究則更為審慎和細緻地指出，體重過重（Overweight）和過度肥胖（Obese）（Obese）是兩個概念。疾病控制和預防中心是聯邦健康與人類健康服務部 （Department of Health and Human Services）下屬的部門。據其研究，擁有正常體重（Normal Weight）者是指體重指數（Body-mass indices）在18.5至24.9的人，體重過重者是指體重指數在25至29.9的人，過度肥胖者是指體重指數在30及以上的人。研究顯示，只有當個體的體重指數達到35及以上時，死亡率才升高。
最近加州大學伯克利分校主導的一項研究顯示出相近的結果，不同之處是此研究將研究對像集中於駕車者群體。伯克利加大的研究小組針對全美的3,403 起撞車事件所涉及的6,806名駕車者進行了調查。在這些人之中，有46%的人擁有正常體重，33%的人體重過重，18%的人過度肥胖。
若撞車 過胖者罹難風險高 女性尤甚
伯克利加大的研究結果包括幾項重點內容：
1. 體重指數（Body-mass indices）在40及以上的駕車者，在車禍中死亡的風險比擁有正常體重指數18.5至24.9的人高出 80%。
2. 情況尤其對女性不利。體重指數在 35及以上的女性駕車者在車禍中死亡的可能性是擁有正常體重女性的2倍。
3. 這項研究也顯示出不利於體重過輕（Underweight）的駕車者的結果，體重指數低於18.5的人在撞車事故中的死亡率達19%，超過擁
4. 有正常體重的人。
5. 在車禍中，死亡可能性最低的是體重指數在18.5至30的駕車者。
讀者們可能會認為，此比例的原因是通常過度肥胖者患心血管疾病的風險大，會影響其駕駛狀態。然而，根據伯克利加大的研究，造成過度肥胖者在撞車事件中高死亡率的主要原因是——安全帶。研究指出，安全帶對人體軟組織的反應速度較慢。如，安全帶在過度肥胖者身上的繃緊速度較慢。因此，如果駕車者過度肥胖，在撞車發生時，他們的安全帶減少撞擊力的效果下降。
此外，過度肥胖不僅讓人在食品店和醫院等地多花鈔票，也會由於體重過高而大增汽油費的開銷。據粗略統計，由於過度肥胖者數量多，美國人每年在加油站多花費40億元。◇
