【大紀元2013年04月14日訊】（大紀元記者余山綜合編譯報導）根據位於密西根州南田市(Southfield)的汽車資訊與市場研究公司RL波爾克所做的比較分析，無論是出於自願還是無奈的選擇，或者是認為現在的製造技術正在使汽車的可靠度變得越來越好，美國開車族現在的持續使用同一輛車的平均時間比過去都要久，同時美國車輛的平均年齡也從1930年的不到6.75年的新車平均壽命，增加到目前平均車齡達10.8年的歷史新高。
根據富比士雜誌的報導，如果一款車比較不會發生因車齡所導致的各種老車特有的故障，或者維護或故障修理費用不至於太昂貴，那麼車主比較可能會保有該款車久一點時間，這也使得有些車款型號的平均車齡會比其它車款來得高。
富比士雜誌根據這些考量標準與給與車輛適當、定期的維護，整理了預計應該可以開上至少25萬英哩(400萬公里)的以下10款2013年車款。這十款汽車和卡車除了在JD Power公司對擁有新車前三年的新車初始質量和機械可靠度的評比成績都在平均水平之上，也在消費者報告的長期可靠度調查中得到高於平均水平的表現。根據Intellichoice.com對汽車保養和維修費用的預測，這十款汽車和卡車的維修費用也不會貴的太離譜。
這十款汽車和卡車中，Toyota以高級車款Lexus RX350、主打年輕開車族世代的Scion xB與Scion xD、休旅車4Runner與RAV4、以及微型車Yaris等佔六款；Honda靈活、敏捷與強勁有力的Acura RDX與輕型小卡車的Ridgeline兩款、Chevrolet Avalanche一款、Mazda驕小玲瓏但不可小覷的MX-5 Miata一款。
不過富比士雜誌的報導也指出用來選評出該十款汽車和卡車的方法有利於已經上市一段時間、經過時間考驗的車款型號，也就是說每一款車基本上都已有相當的粉絲或基本開車族群眾記錄。因此像Chevrolet Spark和Dodge Dart等新車款，以及像Ford Fusion和Escape等車款的機械結構最近才進行了大幅度的重新設計，無可避免地被同時排除在評估車款之外。預期混合動力汽車後期車主將支出昂貴的維修成本，特別是包括象增程型電動車Chevrolet Volt，由於使用了電池以驅動車輛，無可避免的得在車子後期的某一段時間更換昂貴的電池組，因此受評估的車款中也沒有將混合動力汽車納入。◇
