【大紀元2013年05月15日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）機場捷運工程延宕，預計要104年底才通車，完工後由桃園縣政府負責營運，但因為延遲通車，每年人事費要耗費2億元，葉匡時表示，會將桃園的損失納入向丸紅公司求償的項目之一。
立委羅淑蕾表示，機場捷運通車風波不斷，高鐵局與丸紅隔空喊話，誰是誰非分不清楚，這樣下去沒完沒了，她建議雙方坐下來談清楚，釐清爭議。
丸紅指土建工程、蘆竹機廠用地取得均落後，加上高鐵局有100多項的變更設計，才是工程延後主因，葉匡時反駁表示，丸紅說法是混淆視聽；事實是丸紅提出100多次變更設計，高鐵局主動提出才10多次。
至於桃園縣捷運公司請了100多人，現在沒事可做，薪水是由中央支付還是由交通部接管？葉匡時解釋，捷運營運前須有2~3年籌備，預計要招募1千多人，招募100多人後也停招，相關人員已在接受培訓，桃園縣延後通車產生的損失，將會納入向丸紅求償的範圍。◇
（責任編輯：尚穎）
