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台機場捷運高架合龍 高鐵局:2年後通車

桃園國際機場捷運全長51公里,其中高架橋部分約40公里,5日上午在新莊合龍,負責執行工程計畫的交通部高速鐵路工程局有信心機場捷運可以在2年後通車。(高鐵局提供圖片)

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【大紀元2011年08月05日訊】(大紀元記者江禹嬋台灣台北報導)桃園國際機場捷運將連結桃園國際機場、台北車站與高鐵桃園車站等交通運輸樞紐,串聯既有的台北捷運路網與規劃中的環狀線及桃園捷運綠線,使國際航線與國內交通網路更能緊密結合,預計民國102年6月通車。

全長51公里的桃園國際機場捷運,高架橋部分約40公里,5日上午在新莊舉行合龍典禮,交通部高速鐵路工程局表示,機場捷運高架橋完成合龍,代表土建主體結構已全部完成,進入機電系統全面施工的新階段。

合龍典禮的位置是在青山路段,是新莊通往龜山、林口的交通要道,最高的橋墩高達46公尺,都是國內軌道捷運首見,工程困難度高,施工時要兼顧中山高速公路林口路段行車不受干擾,極具挑戰性。

高架橋40公里則位在桃園縣境中壢路段、桃園縣至新北市林口路段及新北市新莊境內等三區段各十餘公里,分別在100年1月、5月、7月完成橋梁主體結構。

施工所用的支撐先進工法,採60公尺大跨徑為國內首見,而懸臂工法,最大的跨徑亦達到105公尺,加上首度自日本引進竹削工法,減少開挖與支撐,展現對環保的重視。

機場捷運路線由桃園國際機場第二航廈,往東經第一航廈,沿線經過桃園縣蘆竹鄉、新北市林口區、桃園縣龜山鄉、新北市新莊區、泰山區、三重區後進入台北市台北車站特定專用區,往南自第二航廈經高鐵桃園車站至中壢市,路線全長約51公里。

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