【大紀元2013年06月10日訊】（大紀元記者于濤綜合報導）紐約州最高法院於上週四做出最後裁定，批准了紐約市新增2,000輛黃包出租車以及18,000輛新型綠色電召出租車(green livery cars)的計劃。在提出該計劃時，彭博同時希望籍此為市政府帶來相當的財政收入，以緩解預算難題。隨著州法院亮出綠燈，彭博的預想終於成真。
彭博的新計劃內容包括﹕通過拍賣牌照增加2,000輛黃包出租車，以及增加18,000輛可以在曼哈頓局部地區以及曼哈頓外區域街載乘客的新型綠色電召出租車。其中後者的合法許可將以每年6,000個的速度發放，經過三年全部發放完畢。而黃包出租車牌照的拍賣則將在未來幾年內成為市當局重要的預算收入來源之一。
顯然，彭博對自己的計畫獲得通過很有信心。他在法院做出裁定之前，已經將牌照拍賣可能獲得的3億美元收入納入了自己下一年度的財政計劃。而如果牌照被拍出好價格，政府獲得的收入甚至可能超出預期。彭博表示，雖然難以估計這些新牌照最終的拍賣價格，但每個牌照的市場價已經從前些年的80萬美元漲到了現在的130萬美元。據此估計，市政府在未來四年內可以從牌照拍賣中至少獲得10億美元的收入。
另一方面，牌照出租公司Medallion Financial主席穆斯坦(Andrew Murstein)認為，儘管彭博希望牌照能盡可能地拍出高價，但實際情況可能會低於預期，因為新增的黃包出租車必須安裝殘障輔助設施。對於尼桑即將推出的新型標準出租車NV200來說，這將多花車主14,000美元的初裝費。穆斯坦說﹕「這些新牌照會比普通牌照便宜，因為殘障輔助設施需要更高的購買和維護費用。」
此外，穆斯坦也預計，隨著2,000個新牌照進入市場，牌照的價格將會穩定一段時間，然後會在市場完全吸收了相應衝擊之後重新進入上升期。而紐約出租車管理局局長亞斯基(David Yassky)則表示，當局不會一次性拍賣出所有的牌照。管理局會根據情況調整拍賣的速率，以保證不會擾亂當前的市場秩序。
對於紐約市民，尤其是殘疾人來說，新計劃將為他們的出行帶來許多方便。因為此前只在曼哈頓區域才有233輛裝有殘障輔助設施的出租車。而根據法院的裁定，新增的2,000輛黃包出租車以及3,600輛綠色電召出租車都必須安裝有殘障輔助設施，比之前多出了20倍以上。
（責任編輯：索妮雅）
