【大紀元2013年06月18日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）立法院18日三讀通過〈公路法〉修正案，交通部訂定車輛行駛公路的差別費率，除了分車種、路段、時段外，新增車輛行駛里程的標準規範，預估最晚9月實施計程收費。
三讀通過的〈公路法〉，未來授權交通部可根據車輛行駛的里程數，訂定差別費率，可訂出幾公里內免收費，2、4、6、8、10號橫向國道確定前2年不收費，其他國道的收費方式，目前交通部共有3個方案。交通部長葉匡時表示，目前傾向方案3，每車每日免費20公里，200公里內每公里1.3元，大於200公里每公里收1元的收費模式。
立法院臨時會院會通過修正〈公路法〉部分條文，並通過附帶決議，要求交通部等相關機構檢討現行道路分級，需符合一般認知與台灣現況，在1年內完成道路分級。
為了配合部分縣市合併、改制，同時維持整體路網的完整性，修正案新增部分「縣道」、「鄉道」，一併改名為市區道路。
民進黨籍立委李昆澤表示，這是民國48年（1959）〈公路法〉實施後近10年來第一次大修，除配合縣市改制修正原有縣道、鄉道名稱外，增訂公路通行費「減徵」與訂定「車輛行駛里程」差別費率。
〈公路法〉第24條增訂「減徵」兩字，並規定通行費費率的計算方式，應由交通部依據興建、營運與維護成本、使用者受益程度、交通量及收費年限等因素，按照車輛種類訂定，並得依路段、時段或車輛行駛里程訂定差別費率。◇
（責任編輯：尚穎）
