南韓研製「充電路面」 為行駛電車充電

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【大紀元2013年08月12日訊】(大紀元記者張君怡編譯報導)南韓高科技研究所日前表示,他們正在研究一種「充電路面」,希望能夠為行駛中的電動車在路面上完成充電。未來4個月,研究所將在南韓龜尾市的一處24公里長的路面上,進行這種充電試驗。

這項技術的原理是將電纜埋於路面下,然後通過非接觸式磁充電方式,為經過的電動車完成充電。

電動車底部將安裝一個提拉設備,當車子經過帶電路面時,可以通過非接觸式磁充電,從埋於地面下的電纜處,為車輛的電池吸收電量。之後,這些電力可用於繼續駕車或存儲在電池內,為之後所用。

研究人員表示,這項技術不需要大規模改造路面,因為它不需要對電動車經過的路線,全程鋪設電纜,而只需對10%-15%的路線進行鋪設。

美聯社消息,研究者說,帶電路面如果通過實驗階段,今後的電動車電池,將只需現在的1/5長。

還有,今後也無需為有軌或無軌電車,搭設高架電纜,這會令市容更整潔。

但此項技術的造價非常昂貴,一輛電動車的地面充電成本就將達63萬美元。

韓國電動車公司經理朴鐘漢(Park Jong-Han)說,這項技術已經具備,問題是如何降低成本,使其能夠推向商用。他說,如果成本能夠降低,相信很多城市都會對引用這項新技術感興趣。

這項技術目前在一家遊樂場和韓國科學技術院內,進行了小規模試用。

(責任編輯: 畢儒宗)

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