今天上午走訪員山的香草菲菲及淺遊內城， 下午轉往大同鄉的九寮溪生態教育園區來探訪九寮溪步道。
抵達園區時，已經下午兩點多了。為省時間，於是在園區入口的店家租自行車， 以節省走前段2公里的產業道路的時間。我與老婆各租一輛腳踏車，載著小東上路。
騎自行車，卻頗覺吃力，因為九寮溪位於山區，不像冬山河自行車道位於平原那麼好騎， 騎車往九寮溪的上游，宛如逆風飛翔，經過十七、八分鐘，才抵達產業道路終點。感覺騎車比走路辛苦，只是能省時而已。
在溪岸休息，看風景，接著獨自前往九寮溪步道，老婆和小東則先原路折返，我們約好在園區入口處會合。 我沒走過九寮溪步道，不知實際路況如何，而讀過山友旅記，得知九寮溪步道沿途須幾次越溪， 溪谷僅架設簡易的木橋，今天上午下過雨，木橋或許濕滑，山路未必好走，所以就沒鼓勵老婆及小東跟行了。
從水泥產業道路的終點，續行土石路約二百公尺，即可抵達九寮溪步道的入口。 入口旁的溪岸處可以休憩及玩水，不過今日雨後溪流較湍急，不宜戲水。
[[2]]
九寮溪步道全長1.8公里，一進入步道，即見景致不凡。木棧道一邊緊依山壁，另一邊俯臨溪水， 這個路段名為「躍崖棧道」，但見溪流由遠而來，水波激石，湧現白濤，踴石而下，淙聲迴盪於山谷間。
過棧道後，前行一小段，路旁立有九寮溪自然步道導覽解說牌。九寮溪， 泰雅族人稱為「戈霸溪」（註1）， 是蘭陽溪北岸的支流之一，源自雪山山脈，流至拳頭母山附近，一路往東奔流而下，溪水強勁，衝入蘭陽溪， 有「破向東邊」（破東）的氣勢，所以被稱為「破礑溪」。河口附近的山谷就被稱為「破礑坑」。
日治時代日本人進入宜蘭山區砍伐樟樹，製造樟腦， 沿山設置腦寮，這裡設有第九座腦寮，因此被稱「九寮」，破礑溪因此又被稱為「九寮溪」。 續行不遠，路旁又立有導覽牌，導覽牌後方草叢中隱約可見石砌殘垣，滿佈青苔， 為彈藥庫遺址，這裡原是日治時代「理蕃」及伐樟製腦時期的房舍遺跡；台灣光復後， 政府曾利用這處遺址存放炸山開路的火藥。如今只剩殘垣，與草蕨融為一色，若非有立牌介紹，路過的遊客恐怕難以發現。
九寮溪自然步道原是泰雅族的古道，日治時代的《台灣蕃地地圖》（1907～1916）即清楚繪出這條泰雅族的社路， 溯九寮溪而上，翻越中嶺山之後，古道循著哈盆溪，通往今日烏來的福山。 後來日本人將這條泰雅族社路闢建為中嶺警備道，而路線稍有修正，由福山越過中嶺山後， 不走往九寮溪，路線略為北偏，通往崙埤仔（註：今日大同鄉公所附近）。 中嶺警備道闢建於佐久間左馬太總督所推動的「五年理蕃計畫」（1910～1915）期間。
[[5]]
[[images]]
續行不久，即遇一座橋樑，名為「篤農橋」，越溪至九寮溪左岸。不久又遇一座「豁雲橋」， 再次越溪回到右岸，橋上都景色可觀，溪水淙淙，山林鬱鬱。
看到豁雲橋旁的導覽解說圖片，才知道九寮溪沿途的幾座便橋，現在都已經改建為新橋了。
原有的舊橋是就地取材，以九芎、麻竹、筆筒樹搭建便橋，鋪於溪谷溪石之上， 既容易被溪水沖毀，而遇溪流暴漲時通行也較為危險。橋樑改建之後，九寮溪步道就變得平易近人了。
過豁雲橋後，沿著溪岸蜿蜒而行，古道寬闊平緩，森林蓊鬱，有不少鳥巢蕨攀附於樹幹， 樹上叢叢綠巢，景觀原始自然。續行即來到里程1K附近的巴尬吊橋。「巴尬」（Pa Gah），是泰雅族語， 是木背架的意思。據說有一位泰雅族獵人來到此地巡視陷阱時，發現有水鹿陷入其中， 於是歡喜製作木背架，準備將獵物揹回部落。背架快做好時，水鹿卻掙脫逃走， 獵人空歡喜一場。於是族人便戲稱這個地方為「巴尬」。
巴尬吊橋的橋面是以堅固的繩索編成，索橋狹窄，只能單向通行， 而相隔十幾公尺外的下游溪谷有一座橋樑正在施工中，完工後就有兩橋可走， 可以雙向通行。走巴尬吊橋，如走空中鋼索，上下晃動，左右搖擺，相當刺激有趣。
過吊橋後，古道愈深入上游山區，沿途景色愈原始， 而路況之好與景色之美，都出乎我的意料之外，愈走愈覺驚奇。
接著來到哈隘吊橋，再次越溪。哈隘吊橋為木板橋身，走來平穩。 過橋後，續走一段溪岸棧道，又遇一座美麗拱橋，名為「臨瀑橋」。
一路走來，遇五座橋，篤農、豁雲、巴尬、哈隘、臨瀑，每次越溪，橋上風光都美不勝收。
過溪後不遠，即抵達步道終點的觀景平台，戈霸瀑布從溪對岸崖頂奔騰而下。 導覽資料寫戈霸瀑布高50公尺，實際目測約約三、四層樓高，約15公尺， 由於水量豐沛，氣勢可觀。
戈霸瀑布，舊稱「九寮溪瀑布」，又稱「玉蘭瀑布」，現在正式稱為「戈霸瀑布」。 據說續往上游，還有一座破噹瀑布，然而觀瀑平台附近，已看不到續往上游的路徑。 通往中嶺的古道舊路，因少人行走，恐怕已荒蕪於山林裡。
觀景平台腹地不大，設有坐椅，可以坐觀瀑布，周遭綠樹環抱，境幽景麗。 1.8公里的步道，竟然不到半個小時就走完，感覺距離似乎沒那麼長。
這裡看到觀瀑平台有小朋友持著相機在拍攝戈霸瀑布，心裡突然覺得有些帳然。 早知道九寮溪步道如此好走，剛才應該帶著老婆和小東一起來走， 可惜他們錯過了步道沿途的美景與戈霸瀑布。
但心念隨之一轉，剛才的決策也並非不對。不熟悉路況，則不應輕易帶隊探訪，寧可錯失美景， 也不可失之危險。實際走過九寮溪步道，知道路況佳，景色美，下次再訪即可。瀑布永遠在那裡。
回程加快速度趕路，不料卻在巴尬吊橋遇到一隊登山隊伍正在過橋而來， 成員一一慢行，還有人頑皮的在橋上搖晃取樂。
先過來的領隊見我在橋頭等待，主動打招呼，與我聊了一會兒。 他說已來過九寮溪步道六、七次了，這條步道平緩好走，景色又美，所以常帶朋友來走。
而我第一次走九寮溪步道，也覺得美景超乎預期，令人驚艷。 台北烏來的哈盆越嶺、桶后越嶺古道， 都是我很喜歡的古道路線，而九寮溪步道，則兼有哈盆、桶后的優點。 九寮溪的山林景觀似哈盆古道，都有「台灣亞馬遜」的原始況味；而哈盆古道離溪遠，不如九寮溪與溪同行； 哈盆古道越溪多驚險，而九寮溪步道越溪時可悠然橋上賞景。 九寮溪步道如桶后古道，沿途都有溪流相伴；而桶后古道的林相較單調，以柳杉造林為主， 不如九寮溪步道的林貌多樣繁複。九寮溪步道擁有如此環境，走來當然是令人驚嘆連連了。
九寮溪步道的缺點是從入口要走兩公里的產業道路，沿途大多無遮蔭。 這位領隊說：「這個季節來訪最適宜。夏天天氣熱時，千萬不要來走九寮溪步道。」我聽了苦笑回答說， 我去年八月帶著一群老少親子團來訪九寮溪生態園區， 由於天氣太熱，產業道路走不到半路就匆匆撤退了。
通過巴尬吊橋之後，回程一路暢行。回到產業道路。再騎腳踏車，一路下坡，幾乎不用腳踩，反而須頻頻煞車， 很快的就返抵園區入口，與老婆孩子會合。
旅遊日期：2012.11.03（寫於2012.11.24）
——本文轉載自Tony的自然人文旅記http://www.tonyhuang.idv.tw/@
