【大紀元2013年09月02日訊】（大紀元記者吳沃法國報導）8月27日，法國交通部向國民議會提交的報告中提到，因為乘客逃票、漏票，造成2012年大眾運輸公司（RATP）在巴黎地區虧損高達1億歐元。報告中還說，為更好地預防乘客無票乘車，交通部將於10月份起聯合專門工作組商討對策。
交通部長弗雷德里克•居維利耶（Fr□d□ric Cuvillier）表示，巴黎大區公共交通逃票、漏票的現象，每年都有變化，比如在2001年的時候，RATP申報的經濟損失已達1億歐元。2007年時相對有所好轉，RATP的經濟損失下降到4千萬歐元。去年，該數字又開始上升。
根據統計，大區輕軌、公交車的逃票、漏票行為是最厲害的，其比率是地鐵或大區快線RER的兩倍。RATP早在2011年時曾做過調查，結果顯示有將近80%的公交車乘客上車後不打車票，而司機一般都不要求乘客出示車票。特別是在治安差的街區，司機害怕要求出示會遭到某些乘客的暴力襲擊。
為此，RATP已經採取一些措施來打擊逃票行為：一、是發行交通卡Passe Navigo和完善地鐵進出口的電動設施；二、是加強檢票員日常檢票的頻率、增加監視攝像頭、震懾逃票者；在巴黎市中心區域優先設立140個查票點，這些查票點主要分佈在巴黎北部、東北部、東部和東南部的公共交通網點上，其中有47條線路的公交和輕軌、46個火車站和47個地鐵站。
但從今年的總結報告看來，上述這些措施還不足以解決問題。因此交通部將聯合多個機構，預計用未來4年的時間，完善對策，解決預防逃、漏票的現象。
該報告中還談到了國營鐵路公司（SNCF）的情況：2012年，因逃票、漏票現象給全法國火車網絡帶來的經濟損失高達3億歐元。
（責任編輯：德龍）
