【大紀元2014年11月02日訊】 （大紀元記者李芝毓溫哥華報導） 本星期四卑詩省交通廳長斯頓（Todd Stone） ，向拼車巨頭優步（Uber）發出嚴厲警告說，任何未經發牌許可的開店企圖，都可能導致高額罰款，甚至採取法律行動。
與此同時，出租車行業有媒體報導和傳言稱，優步正計劃於萬聖節，在大溫地區啟動一個「遊擊戰式」的突襲開業，而此時正是當地出租車公司最繁忙的時節。
交通廳長：我們有規則
斯頓說儘管他支持「為消費者提供更多選擇和方便」，但不能以卑詩居民的安全作為代價。如果優步希望在卑詩省開店，他們需要獲得來自乘客運輸局 （Passenger Transportation Board ，PTB）的省級許可。
斯頓說： 「我想說的是，對於優步和類似優步的公司，如果它們想要在卑詩省提供類似出租車或者豪華轎車服務，我們是有規則的。」
「如果優步選擇在本省營業，卻又不向交通部門取得必需的許可，那麼後果將非常嚴重。」這些後果包括，由於不具備適當牌照的1,000元罰款，以及來自PTB的停止令。如果（在收到停止令後）優步沒有中止其服務，那麼PTB將會採取法律行動並申」他補充說明，「除非優步擁有合適的執照，否則優步的經營不受歡迎。」
截至星期四，斯頓說他不知道Uber是否已經申請了必要的執照。而Uber在星期五表示，很高興交通廳長斯頓「支持重視安全的交通選擇，因為這正是Uber所作的一切。」
離別兩年，2012年被富比士雜誌評選為全球十大科技公司的優步（其職能手機應用程序可將乘客與私人交通工具連接起來），正試圖重新進入溫哥華市場。
在PTB要求該公司按照豪華轎車服務領取牌照後，優步2012年被迫退出溫哥華，因為PTB的要求，意味著乘客每次乘車須至少交付75元乘車費，而高昂車費顯然背離了拼車宗旨。
Uber突襲開業成謎
Uber對於萬聖節突襲開業的傳言，既沒確認，也未否認，只是表示說，Uber自身的背景檢查和保險標準，已經達到甚至超越了出租車行業的規定。
優步在聲明中表示，許多地方政府都承認當地交管法規已經過時，無法適應Uber這樣的新興技術，而優步期望同政策制定者合作，創造出能令Uber在溫哥華交通生態系統中發揮作用的、智能化法規。Uber官網上說，目前已進入45個國家地區運營。
十月初，溫哥華市議會投票決定將此熱點問題擱置六個月，用來等待乘車共享服務完成研究。但是優步不斷推進，甚至發出了溫哥華經理的招聘廣告。
星期四，省NDP黨領賀謹（John Horgan）宣布他將在下星期提交立法。如果該項法案通過，類似優步這樣建立在應用程序上的拼車公司將受到《乘客交通法》（Passenger Transportation Act）的約束。該法案還將對沒有經營許可的公司提高罰款額度，從5,000 提高到20,000元。 ◇
責任編輯：何堅
