【大紀元2014年11月28日訊】 尤伯 (Uber)公司正積極籌措欲重返大溫，引來許多反對意見，然而加拿大反壟斷局卻認為有利於提高競爭力。
加拿大反壟斷局認為，包括溫哥華在內的許多城市應該重新考慮禁止令的合理性。如果減少法規限制，也許更有利於城市發展。
反壟斷局建議政府適當考慮其政策和規則對競爭力的影響，最終是否可以為消費者提供更優惠的價格，多樣的選擇，並提供優質的服務。
自2012年起禁止搭車共享服務公司進駐溫哥華後，溫哥華政府花費了6個月時間，對整個出租車行業展開了全面地審查進行評估。
反壟斷局也承認很難評估安全問題，過去的確收到了許多對出租車行業新興服務的投訴。但是如果監管層禁止這些創新服務，同時也會降低競爭力。Uber這樣的公司的確能夠整個出租車行業帶來競爭，創新才能走向成功，市場必須接納這些創新服務。
蒙特利爾經濟研究所（MEI）在一份最新的報告中，列舉了諸多好處。該研究機構認為，像尤伯 (Uber)公司可以幫助減少交通擁堵和降低汽車尾氣污染。
經濟研究所的文森特（Vincent Geloso）說，搭車共享服務對減少交通擁堵具有非常大的潛力，同時還有非常好的附帶效益，能夠有效地降低二氧化碳排放量。具有競爭力的服務將吸引更多的客源，出租車司機也必將受益。可以節約油費，還能減少因交通擁堵而花費的等待時間。因此Uber應該有一個很廣闊的發展空間。
如果搭車共享服務日漸普及，Geloso認為也應該對某些租車司機下降的營業額給予相應的補償。他提議政府在拒絕之前，需全面考慮搭車共享服務企業產生的效益。
他認為每個人都應該關注，城市是否應該接納這樣的搭車共享服務。◇
責任編輯：易君
