【大紀元2014年06月20日訊】（大紀元記者楊一帆綜合報導）最近，在香港白皮書事件引爆習江鬥升級之際，大陸媒體報導江派鐵道部高官、呼和浩特鐵路局原局長林奮強被判死緩。
6月18日，大陸媒體《第一財經日報》報導，呼市鐵路局原局長林奮強近日因為受賄罪被判處死緩。林奮強和2014年1月被判死緩的呼鐵原副局長馬俊飛均是原鐵道部部長劉志軍的老部下，都參與了劉志軍與丁書苗的車皮生意。
林奮強收受人民幣、歐元、美元、港元以及黃金和高檔手錶等，合計人民幣超過7,000萬元。
據報，林奮強交代了有關部門並不掌握的受賄事實，屬於自首，被判處死刑，緩期兩年執行。
在劉志軍的授意下安排車皮
報導稱，目前落馬的原鐵道部官員中，均牽扯車皮生意。2011年6月，林奮強和該局原副局長馬俊飛在赴京參加鐵道部會議時，幾乎同時被中紀委帶走調查。
林奮強2007年擔任呼和浩特鐵路局主要領導後，在劉志軍的授意下，多次為北京博宥投資管理集團有限公司法定代表人、劉志軍的主要行賄人丁羽心（又名丁書苗）及其親屬安排車皮計劃。其間，丁羽心藉此獲益數億元。
林奮強通過其兄和其他親屬受賄
林奮強兄林大雁及其他親屬，在2008年至2011年間，主要通過提高行賄者的煤炭鐵路運量和承攬鐵路工程等獲取巨額利潤。
這些行賄者均知道，直接向林奮強行賄可能性很低。而林大雁等林奮強的親屬，對行賄者來者不拒，明碼標價。
對這些公司，林大雁等人定的規矩是每個車皮收取8萬~10萬元提成。對陝西一家公司，規矩變為「每走一噸煤提成10元錢」。2009年至2011年，這家公司共向林奮強等人支付2600多萬元「提成」。
江派鐵桿劉志軍落馬牽出林奮強等9官員
劉志軍自2003年掌權鐵道部，一直被認為是江澤民在鐵道部「獨立王國」的代理人，是江澤民的心腹馬仔。鐵道部因此成為江派弄權撈錢及買官賣官的後花園。
江澤民當政期間每到地方上視察，乘坐專列都由劉志軍全程陪同，劉志軍因江澤民的「賞識」而在官場一路橫行。
劉志軍2011年2月12日被中紀委帶走，2013年7月8日，劉志軍被控受賄、濫用職權罪一審被死刑、緩期兩年執行。
劉志軍案發後，9名鐵路系統高層被查辦，其中包括呼和浩特鐵路局原局長林奮強和呼和浩特鐵路局原副局長馬俊飛。
香港白皮書事件引爆習江斗升級
最近，中共江派拋出針對香港「一國兩制」的白皮書，意圖攪局香港，給習近平難堪和施壓。事件激怒香港民眾，引發外界持續關注。而中共高層對白皮書的不同態度，折射出事件背後中南海高層分裂博弈加劇。
據消息來源分析，白皮書出台背後涉習江在中南海決鬥，江派意圖攪局香港，反被習近平擺上台。習近平會藉此事件，解決江派在香港的勢力，江派常委張德江和曾慶紅在香港的勢力也將被總清算。
6月14日，曾因迫害法輪功而成為「國際逃犯」的江派副國級高官、中共政協副主席蘇榮被正式宣布調查。點中江派血债帮的死穴——迫害法轮功问题。
蘇榮上位江西書記靠的是江派軍師曾慶紅。蘇榮落馬後，其背後的真正「大老虎」成為熱門話題。近日，蘇榮的後台曾慶紅被密集「追殺」。
（責任編輯：肖笙；覆核編輯：姜斌）
