【大紀元2014年06月23日訊】（大紀元記者秦雨霏編譯報導）去年十月，在加州理工大學校園舉行的一個私人儀式上，航空歷史協會授予深居簡出的78歲通用原子公司首席執行官Neal Blue著名的Von Karman機翼獎，獎勵他開拓軍事無人機的新應用。這是該領域類似諾貝爾獎的獎項。
退出阿富汗 美國無人機市場在收縮
英國《衛報》6月22日報導說，無人機的繁榮時期主要得益於美國軍隊對隱形和監控的嗜好。現在隨著美國軍隊撤退，無人機行業開始轉向其他地方盈利，甚至是美國一些財大氣粗和好戰的對手。
對於無人機製造商來說，盈利來自何方似乎並不重要，只要它們滾滾而來。無人機領域由四大美國公司主導—諾斯羅普•格魯門公司，波音公司，通用原子公司和洛克希德•馬丁公司。根據著名的國防安全機構簡氏防務的內部資料，截至2020年，全球無人機製造領域市場價值預計將達到820億美元。
棘手的事情是，那些數十億美元的盈利可能將來自於一些令人厭惡的國家。
由於最大的買家—美國政府因為預算壓力在減少它的採購，以及在阿富汗的大型戰爭結束，美國無人機市場在收縮。
匿名分析家告訴衛報，為了應對市場壓力，最大的四家私營美國無人機製造商現在在積極的拉攏外國買家獲得業務。
「美國使用無人機作為一個戰爭武器已經十年，其他國家將做同樣的事情只是一個時間問題。」猶他大學法律學教授，無人機法律專家Amos Guiora說。
「現在，世界上沒有任何政策制止無人機進入任何希望得到它們的人手裡。因此盈利的可能性是無窮盡的。」Guiora說。
無人機買家增長主要來自亞太
根據簡氏防務，無人機買家的增長主要將來自於亞太地區。中國，印度和日本將一馬當先。日本預計在未來十年將擴大它目前基本上空白的軍事無人機計劃600%。
美國安全分析家說，因為亞洲的地緣政治和經濟競爭，大規模投資軍事無人機的預期行動是自然而然的現象，隨著北京和東京激進的追求在海洋的利益，這種競爭只會更加激烈。
國際戰略研究所確定只有11個國家擁有軍事無人機—美國，法國，德國，意大利，土耳其，英國，俄國，中國，印度，伊朗和以色列。
MQ-9收割者是一個裝配武器，多任務遙控無人機，曾經在阿富汗和伊拉克完成任務。由於它能夠達到300英里/小時的速度以及它的精確度，它在華盛頓被視為政府無人機艦隊當中皇冠上的明珠。美國空軍目前擁有104架這樣的飛機，他們耗費美國納稅人60億美元。
隨著無人機的資本重心發生轉移，無人機公司未來十年可以獲取的巨大盈利將全部來自於外國。但是根據美國國務院的有關武器貿易條例，軍事裝備無人機不獲得批准出口。
（責任編輯：孫芸）
