【大紀元2014年07月16日訊】（大紀元記者陳菲婭澳洲悉尼編譯報導）澳洲聯邦政府終於和工黨達成折衷協議，將澳航（Qantas）外資個人和企業投資允許上限均提升至49%，但外資總和上限仍保持49%不變。如果這一方案獲通過，意味著澳航（Qantas）仍為澳洲所持有的航空公司。
據悉尼晨鋒報報導，因財務虧損嚴重及競爭激烈等因素，澳航於今年2月底宣佈將裁員5000人。為了解決澳航的危機，各方意見僵持不下。澳航希望政府為公司提供債務擔保；政府不同意提供擔保，希望完全廢除《澳航銷售法》中對外資比例的限制，完全放手讓澳航參加市場競爭；而工黨和綠黨認為澳航仍應是澳洲的國有航空公司，堅決不同意廢除外資比例的限制。
本週二（15日），政府內閣不得已只好接受了工黨提出的折衷辦法。《澳航銷售法》中的第三部份條款之前要求，外資個人投資不得超過25%、外國航空公司不得超過35%。目前新協議即廢除這兩項，全部提升至49%，但外資總和49%的限制仍不變，以確保澳航仍為澳洲所有。
原本可能會隨之變更的其他內容，包括2/3的董事會成員須為澳洲公民，公司總部須在澳洲，維護、餐飲和其他業務須主要在澳洲進行等，如今將保持不變。
工黨交通發言人艾爾班尼斯（Anthony Albanese）對聯邦政府接受工黨的計劃表示歡迎。
澳航一位發言人表示，政府承認澳航因《澳航銷售法》而處於不利地位因此需要作出更改，並就此達成協議，這一點是可喜的。
澳航一直在奮力爭取廢除這一銷售法，稱無法與其主要競爭對手澳洲維珍公司（Virgin Australia）進行公平競爭，因維珍的大多股份由外國持有，還有維珍的很多重大維修工程都在海外進行。
交通部長特拉斯（Warren Truss）表示聯邦政府仍然希望能廢除該銷售法中的第三部份條款。
最新協議的方案將首先經由參議院通過，然後送至眾議院批准。
（責任編輯：瑞木悅）
