【大紀元2014年08月20日訊】（大紀元記者顧曉華報導）8月18日，吉林省延邊朝鮮族自治州安圖縣長白山北坡景區司機因不滿薪資待遇集體罷工，導致數千遊客滯留，遊客與景區辦公人員發生小面積衝突，當局派出千警上山戒備。
18日早上7時至10時，北坡景區進山大門關閉，停止售票，遊客被告知因12級大風禁止進入，大量遊客滯留景區廣場內。
景區司機張先生向大紀元記者說：「當天景區癱瘓，進山的路也都封了，官方說是因為泥石流。」
據遊客透露，景區向遊客撒謊，引發遊客不滿，遊客衝進辦公區，與工作人員發生肢體摩擦，之後來了10餘名警察。
有民眾當天上午發帖稱，因景區司機罷工導致遊客滯留，現景區治安、特種部隊、邊防、消防、公安、交警等多部門抵達景區戒備。據悉，警方人數達到千人。
景區在上午10時恢復了正常營業。
此次北坡景區司機罷工原因為工資待遇低下。一位西坡景區的司機王先生也向記者證實，參與罷工的有大客車與小車司機，原因是工資待遇低。
王先生還表示，在長白山景區的司機近八成都有不滿情緒。他透露，在西坡景區接送遊客的生意被萬達渡假村壟斷，只有被他們承認的出租車才允許載遊客上山，數量僅有幾十台，其餘出租車司機只被允許將遊客送到渡假村，出來時不允許接客。
王先生說：「非常不合理，每月還要向萬達交300元管理費，在渡假村停車超過半小時罰款5元，他們如同一個路霸，我們是往他那裡拉客人，還得交錢，有這樣的嗎？我們西坡司機也快要罷工了。」
王先生還透露，他所在的松江河鎮現有出租車達到500餘台，在其他5個鎮當中是數量最多的一鎮，出租車司機的每月盈利正在逐步減少，在旅遊淡季每月都會虧損。
長白山是中華十大名山之一，關東第一山，是松花江、圖們江和鴨綠江的發源地。長白山全境歷史上原本一直屬於中國領土，到20世紀60年代，中共當局劃給朝鮮一部份，方纔成為中朝兩國界山。因其主峰多白色浮石與積雪而得名。
責任編輯：姜斌
