【大紀元2015年10月04日訊】（大紀元荷蘭記者站報導）
荷航將精簡管理層
據NOS電視台報導，荷蘭皇家航空公司KLM在一系列收購重組計劃後，準備削減25%的管理和客服工作，每年節約4千萬歐元成本。荷航提供的文件指出，該公司有太多的層次和太多的管理者，變得太複雜、緩慢和昂貴。削減成本需要「精簡所有的開關」。這意味著25%的經理將失去他們的工作，而那些留下來的經理則負責更大的部門。此外，客服、人力資源和通信部門將變得精簡而更有效率。這個重組計劃已經於7月8日送到航空公司勞資聯合委員會，他們的反應很積極。荷航發言人表示，內部改革將讓荷航更好地面向未來，不過他拒絕透露將失去多少工作職位。
阿姆斯特丹市長想要連任
阿姆斯特丹市長范德蘭（Eberhard van der Laan）10月2日向市議會表示，希望在阿姆斯特丹市長的職位上連任。他說，希望自己「為這個美麗的城市和好的市民」多服務一段時間。不過他也想讓他的生活和工作有一些平衡。他說：「我會用不同的方式分配我的時間，使得我的重心依然放在工作上，同時讓工作對我的私人生活影響要小一些。」現年60歲的范德蘭是工黨成員，和妻子一起撫養3個年幼的女兒。今年夏天的一份民意調查顯示，四分之三的市民希望他留任市長。市議會將對此做出決定。不過市議會中最大的黨派D66已經對此表示同意。
馬航MH17前面部分已被重建
荷蘭安全委員會已經利用從烏克蘭東部帶回來的馬航MH17殘骸，重建了波音飛機MH17的前面一部分，包括駕駛艙和飛機前面的商務艙部分。該組織主導研究甚麼原因導致去年7月馬航MH17在烏克蘭東部墜機。這個被重建的部分飛機會出現在將於10月13日發表的MH17最終墜機報告上。這份報告的部分內容已經被洩露。CNN報導說，這份報告將提供證據，證明飛機是被烏克蘭境內親俄分離主義分子使用BUK火箭擊落的。亦有消息來源說，該報告不會指出由誰來承擔責任。去年7月份在烏克蘭東部發生的墜機事件導致298人遇難，其中一多半是荷蘭人。
NS籲靈活工作時間 解決座位短缺問題
荷蘭鐵路（NS）臨時老闆范博克斯特爾（Roger van Boxtel）在10月2日晚的現代時事節目Nieuwsuur中，呼籲高等院校更加靈活地安排課程時間，以防止明年將面臨的列車在高峰期座位短缺的問題。他認為，如果不做出改變，乘客將在高峰時間更難找到座位。明年年初，荷蘭鐵路將淘汰一些舊款的列車，這些列車的發動機獨特的形狀，使得這些列車的車頭看起來像猴頭。而取代這些列車的新車將在明年年中或年底投入使用，因此明年荷蘭鐵路運輸能力不足是難免的。范博克斯特爾表示荷蘭鐵路已經訂購了價值20億歐元的新列車，不過尚未拿到手。他說，如果人們都想在同一個時間點開始一天的工作，同一個時間點結束一天的工作，那麼人們在高峰期找到座位的可能性會很小。他呼籲高校改變課程安排時間，比如一天的課程10點開始，而不是9點開始，下午4點結束，而不是3點結束，那會對高峰期列車座位短缺問題有所幫助。
50%的患者經歷醫療差錯
據患者遊說團體NPCF最近對最1萬名患者所做的一項調查表明，有接近50%的荷蘭患者在醫院、療養院或者是家庭醫生那裡，經歷過醫療差錯或者幾乎經歷醫療差錯。很多案例涉及患者被給錯了藥物，或者是誤診。其中有一半患者自己認識到有些不對勁，從而阻止了錯誤的發生。NPCF表示，這項研究是完全基於病人的經驗，不過其它渠道的研究也有類似的發現。NPCF負責人費德曼（Veldman）在一份聲明中表示，醫生應該多利用患者的本能和耳目。他還說，每年有1千人死於醫療差錯，有2萬5千人由於醫療差錯收到傷害。
保險巨頭將保費優惠和客戶行為捆綁
據《金融日報》近日報導，荷蘭最大的保險公司Achmea計劃對那些同意在家中和車裡安裝監視器的客戶予以保費優惠。比如，Achmea正和谷歌Nest（主要開發智能家居產品）攜手，開發一款和其家庭保險政策相關的儀錶。該儀錶將有一個煙霧報警器和恆溫器，並為客戶提供有關他們的家園「有用的信息」。那些同意向Achmea分享這些信息的客戶可以獲得保費優惠。Achmea戰略總監斯拜克曼（Albert Spijkman）表示，如果客戶居住在安全的環境，我們願意為他們降低保費，因為最終發生的事故會更少。Achmea還致力於開發汽車儀錶，監控司機的行為。比如開車較慢的司機，可以讓他們繳納較低的保費。不過Achmea強調，它不會和第三方共享這些儀錶收集到的信息。Achmea是大保險公司中率先利用客戶的私人信息來制定保費的。一些小的保險公司，例如Fairzekering，已經開始這樣做了。
責任編輯：李雲帆
