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【大紀元2015年11月10日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）全球通航空公司原預計經營德安航空的離島航線，但（10）日交通部民航局證實，全球通在購買新飛機出現融資問題，導致無法如期開航，且該公司向民航局提出展延的改善方案也不可行，原本航線行駛將由德安航空繼續營運。
考量飛航安全，民航局盼偏遠離島航線換新機，去（2014）年重新招標，全球通取得新經營權，原定明（2016）年元旦起，以新機接手營運，但出現融資問題，確定無法取得新機。民航局6日已通知全球通，將撤銷籌設許可資格，由德安航空遞補。
德安航空原本營運台東-蘭嶼、台東-綠島、高雄-七美、高雄-望安、馬公-七美5條偏遠離島航線10年，該公司2004年10月取得原本立榮航空與華信航空經營的5條偏遠離島航線經營權，並使用兩家航空公司原有的4架多尼爾飛機，目前機齡平均都超過20年。
德安航空董事長郭自行表示，若能繼續營運偏遠離島航線，在機型選擇上不會再重蹈覆轍，考慮用加拿大生產的Dash-6，取代目前的多尼爾，預計明年6月底前，就可陸續引進4架。◇
責任編輯：陳真
