【大紀元2015年11月07日訊】（大紀元記者柳芳綜合報導）美國總統奧巴馬週五（11月6日）宣佈，他否決由加拿大橫加公司（TransCanada Corp.）提出的基石XL輸油管線建造項目，理由是這個項目不符合美國國家利益。該項目計劃建造連接美國和加拿大的基石XL輸油管線。
據福克斯新聞報導，奧巴馬當天在白宮舉行的新聞會上說：「（美國）國務院已經確認，基石XL管線項目不符合美國的國家利益。我同意這個看法。」
奧巴馬說，修建該項目既不能降低美國國內的汽油價格，也不能提升美國的能源安全，對美國經濟增長的長期貢獻也不大，同時還將損害美國在抗擊氣候變化領域的全球領導力。
基石XL管線項目在奧巴馬任期內一直是一個備受爭議的項目，它特別受到環境保護人士的反對。奧巴馬最終否決該項目也將成為他作為國家領導人，大舉推動環保舉措的又一個例證。
橫加公司2010年6月鋪設了橫跨美國中西部農業區的輸油管道，每日從加拿大向美國輸送石油。該公司後來計劃將該管道從加拿大艾伯塔省往東南延伸至美國得克薩斯州，延伸項目被稱為基石ＸＬ輸油管道，總投資預計80億美元。由於跨越加美兩國邊境，該項目需獲得美國總統批准方可開工建設。
橫加公司擬建的這個項目希望每天將83萬桶加拿大油砂石油運送到美國內布拉斯加州的煉油廠和多個港口。這個項目的籌建已經超過六年時間。
消息人士說，橫加公司之前已經瞭解美方可能否決該項目並打算做出下一步應對方案，但不會在奧巴馬宣佈當日就公開下一步行動。該公司很可能先讓事件冷卻一段時間，然後會再作討論。其中一個爭議點是如果在2016年美國總統選舉期間提出項目爭議，對項目孰利孰弊還難以確定。基石XL管線項目很可能成為選舉話題，共和黨曾批評民主黨拖延計劃，損害經濟、能源安全，以及與加國的關係。
另一個可能性是橫加公司可能會通過《北美自由貿易協定》（North American Free Trade Agreement）對美方提出投訴和索賠。
由於管道的建設工程將會帶來大量就業機會，共和黨人一直對其持支持的態度。在2014年11月中期選舉中獲得參眾兩院的控制權之後，共和黨方面就把相關法案的批准作為了一項高優先級任務。
奧巴馬政府則一直極力淡化基石XL管線項目創造就業的能力，並對其在環境變化上的影響提出了疑慮。2008年和2012年的大選中一直是奧巴馬總統支持陣營的部份的環保主義者堅決反對這個項目。
責任編輯：林詩遠
