患MERS韓男進入香港與惠州 目前已隔離

不聽勸發燒出境 抵港經深圳赴惠州 港府追踪飛機旅巴過百乘客

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【大紀元2015年05月29日訊】(大紀元記者林心儀香港報導)中港兩地爆出新薩斯驚魂。一名曾與中東呼吸綜合症(MERS-CoV,俗稱新薩斯)患者有過密切接觸的44歲南韓男子,出現發燒病徵仍獲准出境,星期二(26日)乘韓亞航空的飛機到香港,再乘巴士往深圳再到惠州,在當地入住酒店和進行商業交流,目前在當地醫院接受隔離檢查。

該南韓男子星期五證實感染「中東呼吸綜合症」(MERS),俗稱「新薩斯」。香港正追蹤與患者有接觸的193人,已聯絡到12名「密切接觸者」,將被強制隔離十四天,當局正密切追蹤其他「密切接觸者」,並發函全港醫生注意有發燒或急性呼吸道感染病徵的病人。

衛生防護中心指男子入境香港時向當值護士否認接觸過中東症病人,該護士昨晨(28日)咳嗽及頭暈送院,檢驗後對病毒呈陰性。多位專家認為,與男子乘同一班機和巴士的人士皆有機會染病,擔憂新薩斯在中港二地傳播,韓國要為今次事件負責。

這名南韓男子入境中港事件,昨日中午先由台灣衛福部疾管署開記招公佈出來。香港衛生防護中心傍晚召開緊急記者會證實事件。

據了解,韓國第三名MERS患者的44歲兒子(密切接觸者)有發燒症狀,在當地家居檢疫後,5月26日乘搭韓亞航空OZ723航班,由韓國仁川國際機場前往香港國際機場,在5月26日12時50分抵港,同日下午3時乘搭永東直通巴士從深圳沙頭角口岸入境抵達惠州,現時在廣東的醫院檢疫治療,情況穩定,目前正等候化驗結果。

來港時發燒 經深圳抵惠州

衛生防護中心總監梁挺雄表示,男子抵港時有發燒及咳嗽症狀,一名出入境關口的當值護士與他有接觸,曾詢問他有沒有去過中東、接觸過確診病人等,但他全部否認。該名護士上午開始有咳嗽、噁心和頭暈徵狀,沒有發燒,送往瑪嘉烈醫院,鼻咽分泌樣本經初步化驗後證實對MERS病毒呈陰性反應。

2003年,香港大規模爆發薩斯(SARS)。當年的源頭病人、中山大學教授劉劍倫曾在京華酒店入住一晚,傳染至少9名酒店住客。染病住客再把病毒進一步擴散,觸發薩斯在全球大規模爆發。

而由新型冠狀病毒感染引起的中東呼吸綜合症,自2012年在沙特阿拉伯出現首宗病例以來,據南韓衛生部稱,截至上週六,在全球23國共證實有1,142宗確診個案及465宗死亡個案;南韓過去一週內有7人確診,病例人數為全球第5。

參與商業交流 入住酒店

據報,內地當局接獲通報指,44歲南韓男子是樂金電子(LG)僱員,21日起不適,25日發燒達38.7度,26日飛到香港經沙頭角到惠州LG公司交流,當晚入住惠州酒店,並展開商業交流活動。惠州當局28日凌晨將他送入市中心人民醫院隔離,抽取樣本化驗。病人情況穩定,除了發燒,無其它病徵。患者在惠州的直接密切接觸者有12人,間接密切接觸者有25人,全部無異常。

父姐皆染病 具傳染風險

衛生防護中心昨日開設熱線2125-1111,呼籲所有曾乘坐週二OZ723航班,及當日下午3時乘坐永東直通車的乘客與中心聯繫。初步掌握資料顯示,航班上有166人,包括80名韓國人、73名中國人,以及數名美加訪客等;直通巴上估計有10名乘客,該男子沒有到過市區。一旦疑似感染人士確診,該中心會對同一機艙的82人進行醫學監察,而前後3排的30人就會隔離。

梁挺雄又說,這名韓籍男子的父親和姐姐(46歲,韓國第四名MERS患者),因為在當地一間醫院接觸過南韓第一名MERS患者而受到感染,屬第二代感染;如果這名男子確診,相信也是在同一環境下受到感染,屬第二代感染。在現有過千宗感染個案中,出現第三代感染的風險雖然存在,但較直接接觸患者低很多。他表示,詢問過港大及中大專家,認為這種病毒暫時沒有明顯變異。

被問到除了中東地區外,會否將亞洲部份地區設為高危地區,梁挺雄說,MERS主要確診個案在中東地區,由駱駝傳染人,再由這些病人傳給其他人已經較少,採取合適措施就可以控制到疫情;考慮到風險,現時只將中東地區列為高危地區。

確診即追踪緊密接觸者

食物及衛生局局長高永文指,政府會搜集同機乘客資料,個案一旦確診,便會進行接觸追蹤,「他坐的位置前後有某些位置界定為緊密接觸。這些人士的名單,我們會找他們回來。萬一這一個接觸者真的確診中東呼吸綜合症後,我們就要對這些人士,再加上這位南韓的人士,在香港期間接觸過的其他人士,進行接觸追蹤。」

韓聯社則報道,南韓當局已掌握28名坐在他附近的乘客名單,將對他們採取隔離措施。

專家:同機密切接觸者須隔離

南韓保健福祉部疾病管理本部昨日通報,男子月中曾到醫院探望父親,在病房逗留4小時,其後發燒,兩次到醫院急症室求診,第二次才透露自己是密切接觸者,醫生曾建議他取消往中國出差,但他未有聽勸。醫院就遲了兩日才向南韓當局通報個案。南韓當局就防疫系統有漏洞致歉。

對於MERS患者密切接觸者出現發燒病徵仍獲准出境,專家認為南韓衛生當局要負上責任。中大微生物學系系主任陳基湘認為韓國當局應將該名男子隔離觀察,「絕對不應該去一些人煙稠密的地方,更不能讓他登上飛機或巴士」。

他說,中東嚴重呼吸道綜合症的傳播能力雖然未及薩斯高,但仍會人傳人,「特別是比較接近,例如他在附近咳嗽、打噴嚏時,有機會染上。所以這些航班裡面或巴士裡面,跟他座位比較接近的人都需要隔離及觀察。」患者通常會出現發燒,有部份人會呼吸困難,甚至內臟出現衰竭。但他認為疫情暫時未達到社區爆發的程度,仍是有限度的人傳人。

南韓最大責任 憂爆疫情

港大感染及傳染病中心總監何栢良也認為,南韓在邊境防疫和疾病監察上出現嚴重錯誤。又指中東呼吸綜合症經飛沫傳播,同一班航班或旅遊巴的乘客有機會染病,屬緊密接觸者,「一般而言在病人一米方圓範圍內,都有機會,進入一米方圓範圍內受到感染。」

立法會食物安全及環境衛生事務委員會成員郭家麒醫生認為,今次個案韓國方面要負最大責任,擔憂再次如當年薩斯一樣造成大規模的感染,「今次韓國44歲男子一不小心或不好運就成為將新薩斯在香港及中國大陸傳播的罪魁禍首。」由於該男子經過香港機場接觸的人可能更多,而同班飛機的人士也可能散落到其它國家或地區,影響可大。他認為當局除了呼籲外,要盡快進行追蹤,同時前往韓國旅遊的市民也要保持警覺性。

責任編緝:何嘉林

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