安全氣囊召回事件 波及澳洲車輛達85萬

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【大紀元2015年06月11日訊】(大紀元記者李玉澳洲悉尼編譯報導)因高田安全氣囊存在致命隱患而引發的全球最大規模汽車召回事件,現仍在持續發酵。馬自達(Mazda)和日產(Nissan)日前確認其在澳洲本土銷售的19.5萬輛車,亦屬召回之列,這是繼本田(Honda)和克萊斯勒(Chrysler)宣布更多車輛受到安全氣囊影響一週後的最新情況。

據每日電訊報報導,此前其它製造商已宣布,有66萬輛車因日本汽車零件製造商——高田公司生產的安全氣囊的影響而需要召回。截止目前,大約有85萬車輛召回,這是澳洲歷史上最大規模汽車召回事件。

6月10日,馬自達召回的79,451輛車中,大多是2002年及以後生產的車,包括:馬自達6三廂式4門轎車( Sedan)和兩廂5門(Wagon/Hatchback)車款,及E、T、B系列車款和已停產的馬自達跑車RX-8。

此次日產召回名單上增加了11.5萬,包括X系列的運動型多功能車、尼桑Pulsar、Patrol越野車、Navara皮卡和Maxima轎車。X-Trail系列是日產車中受影響最大的,不過也有很多Pulsar車需要召回。

召回車數量較多的車廠除了日產和馬自達外,豐田、斯巴魯、本田和克萊斯勒等公司都宣布有汽車召回,範圍也涉及全球。

維省汽車商會執行董事格威利姆(Geoff Gwilym)通過澳洲新聞集團提醒駕車者,不可以「試圖停用、解除(功能)或拆掉車上的安全氣囊」,那樣只會「增加事故的破壞力,就如同不使用安全帶會一樣,會增大安全風險」。

格威利姆還說,除非是專業技工,任何駕駛者或無資格者都不可改動安全氣囊;如果一輛車的安全氣囊被有意改動,該車即不適合上路行駛了,任何改動安全氣囊的人都應負法律責任。

責任編輯:李熔石

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