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路平更上層樓 嘉市八德路平坦媲美高速公路

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【大紀元2015年07月29日訊】(大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導)八德路平坦實測跟高速公路一樣平,嘉義市執行「路平專案」成效有目共睹,市長涂醒哲上任後,今年3月指示成立「聯合挖掘管理申請中心」、邀請嘉義地檢署監督500萬以上工程標案,從招標發包、施工、查驗到路平專線市民共同監督,嚴格執行管線挖掘品質管理,要讓嘉義市路平更上層樓。

市府29日於八德路與世賢路口辦理路平專案記者會,涂醒哲除展現市府執行路平決心,也親自操作平坦儀,實際檢驗剛完工八德路鋪面。八德路檢出平坦度1.66mm,合於2.6mm市府標準,也在高速公路2.3mm標準之內,「跟國道一樣平」;此外當場鑽量新鋪面達6cm,合乎5cm以上的規定。

市府29日於八德路與世賢路口辦理路平專案記者會,涂醒哲除展現市府執行路平決心,也親自操作平坦儀。(李擷瓔/大紀元)

涂醒哲表示,道路重複挖掘及刨鋪品質是影響「路平」的兩大因素,市府成立「聯合挖掘管理申請中心」,強制整合台電、台灣自來水、中華電信、欣嘉瓦斯及世新有線電視等業者挖掘路面時程,可降低20%重複挖掘的情形。

涂醒哲說,道路鋪面品質跟食安一樣,要從「源頭管理」做起,除杜絕包商使用二手瀝青,更要把關廠商施工前路基打實及舖面厚度,才能有效提升整體道路品質及使用年限。

「只能有色差、不能有高低差」,涂醒哲宣示除將隨機抽樣、親自參與道路完工後查驗,也指示市府成立路平專線,歡迎媒體及市民共同監督。

涂醒哲親自丈量八德路新鋪面達6cm,合乎5cm以上的規定,表示欣慰。(李擷瓔/大紀元)

工務處長郭拱源說明,市府定期邀請嘉義市所有管線單位舉行「管線會議」,橫向協調嘉市道路挖掘施工,103年降低重複刨鋪次數達12%。為有效提升道路挖掘品質,今(104)年度更進一步成立「聯合挖掘管理申請中心」,強制整合施工期程及最終刨鋪路面施工單位,並嚴格要求鋪面厚度,以確保新舊路面平坦度,減少重覆刨鋪次數提升至20%。

責任編輯:王愉悅

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