Uber和Lyft去LAX接旅客 6議員質疑

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【大紀元2015年07月31日訊】(大紀元記者張純之編譯報導)週三(7月29日),6名洛杉磯市議員提議想重新檢查允許Uber和Lyft去洛杉磯國際機場(LAX)接旅客的新規。

7月29日,6名洛杉磯市議員提議想重新檢查允許Uber和Lyft去洛杉磯國際機場(LAX)接旅客的新規。圖為洛杉磯國際機場。(ROBYN BECK/AFP/Getty Images)

本月早些時候,機場委員會(Board of Airport Commissioners)同意手機應答出租車公司Uber和Lyft去洛杉磯國際機場接旅客。包括市長加西堤在內的贊同者,稱該決定為數千南加人和來LAX的旅客提供了方便。

市議員Paul Krekorian請同事們推翻機場委員會的決定。如果他的動議獲得通過(15名議員中至少須10人同意),議會就有權否決允許Uber和Lyft去LAX接旅客的決定,並令機場官員重新修訂規則。同意該動議其他5名市議員為Bob Blumenfield、Paul Koretz、Mitch O’Farrell、Nury Martinez和Gil Cedillo。

Krekorian和Koretz聲稱很擔心機場的政策。5月,他們致信給機場委員會,要求手機應答出租車公司司機採取和出租車公司等價的保險政策,並嚴格服從美國的殘疾法案。

市議員Blumenfield說,即使動議下週獲得通過,也不能保證議會將否決機場的決定。

西區(Westside)議員波寧(Mike Bonin)反對該動議。他認為機場委員會的決議對旅客和洛杉磯市都是好事。他說,因協議需通過市府同意,所以市府有權修改、甚至取消機場做出的決定。

LAX 要求Uber和Lyft每次接(或送)乘客需付給機場4美元,兩種情況下,費用大概都會加給客戶,而兩公司每月還需向機場繳費至少2.5萬美元。不像出租車,Uber和Lyft只能在上層離港出口接送乘客,兩公司都很反對這個要求。Uber和Lyft車輛只能在保留區(holding area)等待乘客,保留區一次只允許40位應召司機等候。機場官員說,如果許可順利通過,Uber和Lyft將從9月起開始到LAX接旅客。◇

責任編輯:張頓

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